ДЕТЕРМИНИРОВАННАЯ МОДЕЛЬ КООРДИНИРОВАННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТА НА МАГИСТРАЛИ С Т-ОБРАЗНЫМИ ПЕРЕКРЕСТКАМИ
Аннотация
Рассмотрены варианты повышения эффективности управления дорожным движением путем создания координированного регулирования с помощью детерминированной модули. Определены условия применимости модели для конкретных дорожных условий с учетом транспортно-пешеходной нагрузки. В результате даны предложения по оптимизации модели, направленной на снижение задержек автомобилей перед стоп-линией входящего светофора по основному направлению магистрали.
Об авторе
В. Н. Шуть
Брестский государственный технический университет
Беларусь
Беларусь
Кандидат технических наук
Список литературы
1. Кременец, Ю. А. Технические средства регулирования дорожного движения / Ю. А. Кременец, М. П. Печерский. – М. : Транспорт, 1981. – 137 с.
2. Автотранспортные потоки и окружающая среда / В. Н. Луконин [и др.]. – М. : Инфра-М, 2001. – 317 с.
Рецензия
Для цитирования:
Шуть В.Н. ДЕТЕРМИНИРОВАННАЯ МОДЕЛЬ КООРДИНИРОВАННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТА НА МАГИСТРАЛИ С Т-ОБРАЗНЫМИ ПЕРЕКРЕСТКАМИ. НАУКА и ТЕХНИКА. 2009;(4):45-48.
For citation:
Shut V.N. DETERMINED MODEL FOR COORDINATED REGULATION OF MOTOR TRANSPORT MOVEMENT ON HIGHWAY WITH T-SHAPE CROSSROADS. Science & Technique. 2009;(4):45-48. (In Russ.)
Просмотров:
794
JATS XML
Послать статью по эл. почте 