Методы прогнозирования скорости сообщения городского пассажирского транспорта в рамках создания приоритетных условий движения

В условиях роста протяженности заторов на улично-дорожной сети крупных городов наиболее эффективным мероприятием, по мнению отечественных и зарубежных специалистов, является развитие городского пассажирского транспорта, в том числе создание приоритетных условий для его движения. Однако в современных условиях достаточно сложно оценить эффективность данного мероприятия, особенно тогда, когда планируется создание целой системы выделенных полос. Учитывая это, целью настоящей работы является разработка методов прогнозирования скорости движения городского пассажирского транспорта в рамках создания приоритетных условий движения. Для решения данной проблемы автор провел обзор существующих методик и предложил свои методы. Первый метод прогнозирования скорости сообщения основан на анализе скорости движения пассажирского транспорта во внепиковые периоды. Подобный прогноз может осуществляться с помощью как учетчиков, находящихся внутри подвижного состава, так и навигационных систем, установленных внутри салона автобуса. Второй метод прогнозирования основан на данных геоинформационной системы Яндекс Пробки. Суть метода состоит в получении данных о скорости движения транспортного потока по сети и его перерасчете для автобусного движения с учетом потерь времени на остановочные пункты. Результаты исследования показали, что реализация мероприятий по выделению отдельных полос для движения пассажирского транспорта в г. Екатеринбурге позволит увеличить среднюю скорость городского пассажирского транспорта по сети в пиковые часы на 27 %. При этом среднее время поездки пассажира в пиковые часы снизится на 35 %. Полученные результаты могут быть использованы в городах различной крупности, особенно эффективно применять подобные методы при разработке документов транспортного планирования, таких как «Комплексная схема организации дорожного движения» и «Комплексная транспортная схема».

1. Цариков, А. А. Автомобилизация населения городов Российской Федерации и ее влияние на развитие пассажирского транспорта общего пользования / А. А. Цариков, Д. Г. Неволин // Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации: материалы 124-й Междунар. науч.-техн. конф., Иркутск, 17–19 сент. 2025 г. Иркутск: Иркутск. нац. исследоват. техн. ун-т, 2025. С. 109–116.

2. Носков, В. А. Автомобилизация населения как индикатор и катализатор устойчивого развития региона / В. А. Носков, И. В. Носков // Вестник Самарского государственного экономического университета. 2015. № 4 (126). С. 18–24.

3. Орлов, А. Л. Автомобилизация всей страны – плюсы и минусы / А. Л. Орлов // Российское предпринимательство. 2009. № 9–1. С. 98–102.

4. Савенкова, А. Ю. Транспортная система Белгорода: влияние на безопасность дорожного движения и региональную логистику / А. Ю. Савенкова, И. В. Смоленский, Н. О. Гондусов // Транспортные и транспортнотехнологические системы: материалы Междунар. науч.техн. конф., Тюмень, 10–11 апр. 2025 г. Тюмень: Тюмен. индустр. ун-т, 2025. С. 335–338.

5. О факторах, влияющих на организацию дорожного движения в городе Воронеже / Н. В. Зеликова, И. Ю. Струкова, Г. Н. Климова [и др.] // Перспективы развития, инновации и информационные технологии на транспорте-2025: материалы Междунар. молодежной науч.-практ. конф., посвященной 95-летию ВГЛТУ имени Г. Ф. Морозова, Воронеж, 23–24 окт. 2025 г. Воронеж: Воронеж. гос. лесотехн. ун-т имени Г. Ф. Морозова, 2025. С. 86–89.

6. Ерохин, А. В. Эффективные методы решения проблемы транспортных заторов / А. В. Ерохин, А. А. Сидоров, М. А. Гаврилин // Перспективы развития транспортной системы в Российской Федерации: материалы Всерос. студ. науч.-практ. конф., приуроченной к профессиональному празднику – Дню работника автомобильного транспорта, Рязань, 25 окт. 2024 г. Рязань: Рязан. гос. агро-технолог. ун-т имени П. А. Костычева, 2024. С. 129–134.

7. Григорьев, К. А. Транспортные заторы в российских городах: пути решения и оценка их эффективности (на примере г. Перми) / К. А. Григорьев // Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе: материалы V Междунар. науч.-практ. конф. (г. Пермь, 9–10 нояб. 2023 г.). Пермь: Изд-во Пермск. нац. исслед. политехн. ун-та, 2023. Т. 1. С. 165–170.

8. Цариков, А. А. Эволюция системы заторов на уличнодорожной сети города Екатеринбурга / А. А. Цариков, Н. А. Обухова, Н. З. Мирзоев // Инновационный транспорт. 2015. № 4 (18). С. 74–86. https://doi.org/10.20291/2311-164x-2015-4-74-86

9. Цариков, А. А. Исследование пространственной и временной неравномерности скорости сообщения транспорта в Екатеринбурге / А. А. Цариков, Д. Г. Неволин // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. 2025. № 1 (65). С. 109–119.

10. Бурлуцкий, А. А. К анализу методов повышения скоростей движения транспортных потоков на улицах крупного города / А. А. Бурлуцкий, Н. Н. Сидоренко, Г. В. Пушкарева // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2015. № 5 (52). С. 219–224.

11. Цариков, А. А. Исследование закономерностей функционирования бесплатных парковок (на примере площади 1905 г. и парковок крупных торговых центров города Екатеринбурга) / А. А. Цариков, Е. А. Пенцев, А. А. Цариков // Инновационный транспорт. 2021. № 4 (42). С. 27–33. https://doi.org/10.20291/2311-164X-2021-4-27-33

12. Леонтьев, Е. В. Проблема размещения стоянок постоянного и временного хранения в Екатеринбурге: градостроительный аспект / Е. В. Леонтьев, Л. В. Булавина // Академический вестник УралНИИпроект РААСН. 2022. № 3(54). С. 45–50.

13. Аземша, С. А. Расчет показателей дублируемости маршрутов и разработка направлений оптимизации работы городского пассажирского транспорта регулярного сообщения / С. А. Аземша // Вестник Полоцкого государственного университета. Сер. В. Промышленность. Прикладные науки. 2025. № 2 (52). С. 53–59. https://doi.org/10.52928/2070-1616-2025-52-2-53-59

14. Выгузова, А. О. Проблема дублирования маршрутов пассажирским транспортом в городе Иркутске и предложение по ее решению / А. О. Выгузова // Наука и инновации в XXI в.: актуальные вопросы, открытия и достижения: сб. ст. V Междунар. науч.-практ. конф. (г. Пенза, 5 авг. 2017 г.). Пенза: Наука и Просвещение, 2017. Ч. 2. С. 53–55.

15. Цариков, А. А. Анализ основных показателей развития сетей и маршрутов пассажирского транспорта городов России / А. А. Цариков, А. В. Бачинина, О. Ю. Тапасева // Инновационный транспорт. 2017. № 2 (24). С. 20–27.

16. Горев, А. Э. Развитие городских транспортных систем крупных городов / А. Э. Горев // Транспорт Российской Федерации. 2016. № 6 (67). С. 50–53.

17. Роль транспорта общего пользования в формировании социальной сферы городских территорий / Д. А. Дрючин, Т. В. Коновалова, И. Н. Котенкова [и др.] // Наука. Техника. Технологии (Политехнический вестник). 2024. № 2. С. 29–32.

18. Якимов, М. Р. Методология обоснования целесообразности выделения обособленных полос для движения общественного транспорта на улично-дорожной сети крупного города / М. Р. Якимов // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). 2011. № 2 (25). С. 90a–95.

19. Обеспечение приоритета городского пассажирского транспорта общего пользования на улично-дорожной сети города / Е. В. Фомин, В. А. Зеер, Е. С. Арефьева, Н. В. Голуб // Вестник Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета. 2020. Т. 17, № 3 (73). С. 390–399. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2020-17-3-390-399

20. Лю, Ю. Обеспечение приоритетного движения маршрутного пассажирского транспорта за счет устройства выделенных полос / Ю. Лю, С. С. Семченков, Д. В. Капский // Вестник Полоцкого государственного университета. Сер. В. Промышленность. Прикладные науки. 2025. № 1 (51). С. 49–52. https://doi.org/10.52928/2070-1616-2025-51-1-49-52