METHOD FOR DETERMINATION OF NUMERICAL FRICTION WORK VALUE AS INTEGRATED PARAMETER AT ONBOARD DIAGNOSING OF BRAKE LINING WEAR
Abstract
A method for determination of numerical friction work value corresponding to maximum permissible wear of a brake lining has been developed in the paper.
References
1. Способ прогнозирования износа тормозных накладок каждого колеса транспортных или тяговых машин и устройство для его осуществления / О. А. Маханьков [и др.]. : положительное решение на выдачу патента Рос. Федерации по заявке № 5015522/11 (062183) от 06.04.93.
2. Грузовые автомобили / М. С. Высоцкий [и др.]. – М. : Машиностроение, 1979. – 384 с.
Review
For citations:
Karpievich Y.D. METHOD FOR DETERMINATION OF NUMERICAL FRICTION WORK VALUE AS INTEGRATED PARAMETER AT ONBOARD DIAGNOSING OF BRAKE LINING WEAR. Science & Technique. 2009;(6):88-90. (In Russ.)
Views:
1564
Email this article 