satНАУКА и ТЕХНИКАScience & Technique2227-10312414-0392Belarusian National Technical Universitysat-663Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTМЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЧИСЛЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ РАБОТЫ ТРЕНИЯ КАК ИНТЕГРАЛЬНОГО ПОКАЗАТЕЛЯ ПРИ БОРТОВОМ ДИАГНОСТИРОВАНИИ СТЕПЕНИ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОКMETHOD FOR DETERMINATION OF NUMERICAL FRICTION WORK VALUE AS INTEGRATED PARAMETER AT ONBOARD DIAGNOSING OF BRAKE LINING WEARКарпиевичЮ. Д.KarpievichY. D.

Кандидат технических наук, доцент

sat@bntu.byБелорусский национальный технический университетБеларусьBelarusian National Technical UniversityBelarus200915122009068890Copyright © Карпиевич Ю.Д., 20092009Карпиевич Ю.Д.Karpievich Y.D.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sat.bntu.by/jour/article/view/663

Разработан метод определения численного значения работы трения, соответствующего предельно допустимому износу тормозных накладок.

 

A method for determination of numerical friction work value corresponding to maximum permissible wear of a brake lining has been developed in the paper.

 

ReferencesСпособ прогнозирования износа тормозных накладок каждого колеса транспортных или тяговых машин и устройство для его осуществления / О. А. Маханьков [и др.]. : положительное решение на выдачу патента Рос. Федерации по заявке № 5015522/11 (062183) от 06.04.93.Способ прогнозирования износа тормозных накладок каждого колеса транспортных или тяговых машин и устройство для его осуществления / О. А. Маханьков [и др.]. : положительное решение на выдачу патента Рос. Федерации по заявке № 5015522/11 (062183) от 06.04.93.Грузовые автомобили / М. С. Высоцкий [и др.]. – М. : Машиностроение, 1979. – 384 с.Грузовые автомобили / М. С. Высоцкий [и др.]. – М. : Машиностроение, 1979. – 384 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.