Preview

НАУКА и ТЕХНИКА

Расширенный поиск

Оптимизированный процесс обмена данными в период между проектированием и производством

https://doi.org/10.21122/2227-1031-2020-19-1-5-11

Аннотация

Растущее разнообразие вариантов транспортных средств, законодательные требования по сокращению выбросов CO2 ими, инновации в области технологий трансмиссии в сочетании с усиливающимся давлением, направленным на сокращение расходов, ставят новые задачи перед участниками автомобильного сектора. Внедрение оптимизированных процессов разработки и производства поддерживает эффективное решение этих проблем. Одним из важных аспектов является повышение эффективности инженерных решений за счет оптимизации всего процесса разработки кузова и управления данными. Исследовательская деятельность сосредоточена на процессах обмена данными на этапах проектирования, моделирования и производства в различных средах САх. Это касается постоянно меняющихся граничных условий и требований к разработке кузовов автомобилей, включая, помимо прочего, внедрение новых материалов и их комбинаций, а также новых технологий сборки. С точки зрения поставщика автомобильной техники, необходимо учитывать дополнительные факторы, вызванные различными средами проведения разработки, которые обусловлены потребностями пользователя. Чтобы решить эти проблемы, нужно изучить стратегии обмена данными между ОЕМ-производителями (ОЕМ – производитель оригинального оборудования) и поставщиками автомобилей с использованием различных инструментов. В статье представлен оптимизированный процесс обмена данными на основе САD (компьютерное проектирование) между различными средами CAD и CAM (компьютерное производство), который поддерживает разработку всего кузова, включая предоставление необходимых показателей для производственного цикла. Кроме того, оптимизация процессов обмена данными позволяет уменьшить затраты на разработку и улучшить качество продукции.

Об авторах

А. Крайс
Грацкий технический университет
Австрия

Адрес для переписки: Крайс Александр – Институт автомобилестроения, Грацкий технический университет, ул. Инффельдгассе, 11/2, 8010, г. Грац, Австрийская Республика. Тел.: +43 677 623-195-44      alexander.kreis@tugraz.at



М. Хирц
Грацкий технический университет
Австрия

Институт автомобилестроения

г. Грац



Список литературы

1. Niikura A. (2018) The impact of the application of aluminum. ATZ Extra Issue Motor Fan Special Edition illustrated, (Aluminum Technology 4).

2. Hirz M., Rossbacher P. (2016) Enhanced Knowledge-based 3D-CAD methods supporting automotive Body-in-white production engineering. MOTSP2016 International Conference Management of Technology – Step to Sustainable Production. Porec, Croatia.

3. Autoevolution, homepage of Autoevolution. Available at: https://www.autoevolution.com/news/audi-a8-the-car-body-of-the-year-26659.html (accessed 23 August 2019).

4. Pahl G., Beitz W., Feldhusen J., Grote K. H. (2007) Engineering Design: A Systematic Approach. Springer, Berlin, Germany. https://doi.org/10.1007/978-1-84628-319-2

5. Weber J. (2009) Automotive Development Processes Processes for Successful Customer Oriented Vehicle Development. Springer, Munich, Germany. https://doi.org/10.1007/978-3-642-01253-2

6. Malen D. E. (2011) Fundamentals of Automobile Body Structure Design. SAE, Warrendale, PA, USA. https://doi.org/10.4271/r-394

7. Kreis A., Hirz M., Stadler, S., Salchner M., Rossbacher P. (2018) Convenient connection technology data model supporting optimized information exchange between CAx-Systems. Computer-Aided Design and Applications, 15 (5), 771-778. https://doi.org/10.1080/16864360.2018.1441244

8. Thum K., Hirz M., Mayr J. (2014) An integrated approach supporting design, simulation, and production engineering of connection techniques in automotive body-in-white development. Computer-Aided Design and Applications, 11 (4), 411-416. http://dx.doi.org/10.1080/16864360.2014.881183

9. Nedic S., D’Elia, A., Palmquist N. (2016) The all-new Volvo V90 car body. EuroCarBody2016. Bad Nauheim, Germany.

10. Robert H., Scherrer J. M. (2016) New Peugeot 3008. EuroCarBody2016. Bad Nauheim, Germany.

11. Pugh-Jones Y., Richardson P., Walker F. (2016) Aston Martin DB11. EuroCarBody2016. Bad Nauheim, Germany.

12. Hachino M. (2018) Evolving Joining Technologies for Aluminum. ATZ Extra Issue Motor Fan Special Edition illustrated, (Alumium Technology 4).

13. Hirz M., Dietrich W., Gfrerrer A., Lang J. (2013) Integrated Computer-Aided Design in Automotive Development. Springer, Berlin, Germany. https://doi.org/10.1007/978-3-642-11940-8

14. Kovacs G. L., Kochan D. (2013) Digital Product and Process Development Systems. IFIP Advances in Information and Communication Technology. Springer, Dresden, Germany. https://doi.org/10.1007/978-3-642-41329-2

15. Dassault Systemes CATIA. Available at: https://www.3ds.com/de/produkte-und-services/catia/ ( accessed 23 August 2019).

16. Siemens NX. Available at: https://www.plm.automation.siemens.com/global/de/products/nx/ (accessed 23 August 2019).

17. Norm ISO 8879. Information processing – Text and office systems – Standard generalized markup language, 1986.

18. Norm ISO 14306. Industrial automation systems and integration – JT file format specification for 3D visualization, 2017.

19. Norm ISO 10303. Industrial automation systems and integration – Product data representation and exchange, 2014.

20. Hirz M., Rossbacher P., Gavačová J. (2016) Future trends in CAD – from the perspective of Automotive Industry. Computer-Aided Design and Applications, 14 (6), 734-741. https://doi.org/10.1080/16864360.2017.1287675


Рецензия

Для цитирования:


Крайс А., Хирц М. Оптимизированный процесс обмена данными в период между проектированием и производством. НАУКА и ТЕХНИКА. 2020;19(1):5-11. https://doi.org/10.21122/2227-1031-2020-19-1-5-11

For citation:


Kreis A., Hirz M. Optimized Data Exchange Process between Design and Production Engineering. Science & Technique. 2020;19(1):5-11. https://doi.org/10.21122/2227-1031-2020-19-1-5-11

Просмотров: 1767


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2227-1031 (Print)
ISSN 2414-0392 (Online)