Снижение расхода топлива дизеля типа 12ЧН15/18 путем регулирования системы охлаждения


https://doi.org/10.21122/2227-1031-2019-18-3-248-255

Полный текст:


Аннотация

Во многих странах в эксплуатации находится большое количество бронетехники, которая разрабатывалась и выпускалась десятки лет назад. В связи с этим возникает необходимость ее постоянной модернизации. Объектом исследования выбран двигатель внутреннего сгорания для наземной транспортной машины с дизельным двигателем типа 12ЧН15/18. Приведена внешняя скоростная характеристика этого дизеля, на основании которой произведен расчет составляющих его теплового баланса. Выполнен анализ теплового баланса дизеля наземной транспортной машины типа 12ЧН15/18 с разделением по: отведенной теплоте в окружающую среду от жидкости системы охлаждения; масла системы смазки двигателя внутреннего сгорания; эффективно использованной теплоте; теплоте, отведенной с отработавшими газами; остаточной части теплоты. Приведены характеристики изменения тепловыделения на нагрузочных режимах работы дизеля, показано влияние нагрузки дизеля на количество теплоты, отведенной охлаждающей жидкостью и маслом системы смазки дизеля. Рассмотрены два варианта исполнения системы охлаждения: с регулированием и без регулирования. Выполнена оценка влияния системы регулирования на характеристики системы охлаждения дизеля, параметры эффективной мощности и удельного эффективного расхода топлива. Доказана необходимость модернизации штатной вентиляторной системы охлаждения наземной транспортной машины с дизелем типа 12ЧН15/18. На режимах нагрузки 60 и 80 % исследовано влияние средней температуры охлаждающей жидкости и масла дизеля на эффективную мощность силовой установки с системой охлаждения вентиляторного типа. Определенно, что повышение средних температур охлаждающей жидкости и масла дизеля типа 12ЧН15/18 позволяет улучшить экономичность и повысить мощность дизеля.


Об авторе

А. Ю. Федоров
Национальный технический университет «Харьковский политехнический институт»
Украина

Адрес для переписки: Федоров Андрей Юрьевич – Национальный технический университет «Харьковский политехнический институт», ул. Кирпичева, 2, 61002, г. Харьков, Украинa. Тел.: +38 057 707-69-02    tma@tmm-sapr.org



Список литературы

1. Т-72 [Электронный ресурс] // Википедия. Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/T-72. Дата доступа: 10.03.2018.

2. Двигуни внутрішнього згоряння : cерія підручників у 6 т. / за ред. А. П. Марченка, А. Ф. Шеховцова. Харків: Видавн. центр НТУ «ХПІ», 2004. Т. 1. Розробка конструкцій форсованих двигунів наземних транспортних машин. 491 с.

3. Двигатели внутреннего сгорания. Системы поршневых и комбинированных двигателей / С. И. Ефимов [и др.]; под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круглова. 3 изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1985. 456 с.

4. Епифанов, В. В. Аппроксимация характеристик энергетических установок транспортных средств / В. В. Епифанов, Р. В. Протасов // Вісник Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут". Збірник наукових праць. Тематичний випуск: Транспортне машинобудування. Харків: НТУ "ХПІ", 2007. № 33. С. 61–66.

5. Двигатели внутреннего сгорания: теория поршневых и комбинированных двигателей / Д. Н. Вырубов [и др.]; под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круглова. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1983. 372 с.

6. ДП «ХКБМ»: по визначенню характеристики вентиляторної системи охолодження танка Т-72М1: Акт № 297 від 12.12.2005.

7. Системы жидкостного охлаждения дизелей военных гусеничных машин. Метод расчета: ОСТ ВЗ-1470–82. М, 1982. 162 с.

8. Кейс, В. М. Компактные теплообменники / В. М. Кейс, А. Л. Лондон; пер. с англ. В. Г. Баклановой; под ред. Ю. В. Петровского. М.-Л.: Госэнергоиздат, 1962. 160 с.

9. Косточкин, В. Н. Центробежные вентиляторы. Основы теории и расчета / В. Н. Косточкин. М.: Машгиз, 1951. 222 с.

10. Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. М.: Воен. изд-во, 1989. Кн. 2. Ч. 2. 138 с.

11. Лабораторная работа. Исследование коэффициента полезного действия зубчатого редуктора [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.detalmach.ru/lab16.html. Дата доступа: 10.03.2018.

12. Луков, Н. М. Автоматическое регулирование температуры двигателей / Н. М. Луков. М.: Машиностроение, 1995. 271 с.

13. Ливенцев, Ф. Л. Высокотемпературное охлаждение поршневых двигателей внутреннего сгорания / Ф. Л. Ливенцев. М.-Л.: Машиностроение, 1964. 204 с.

14. Марченко, А. П. Термодинамические основы повышения топливной экономичности транспортных дизелей за счет утилизации сбросовой теплоты / А. П. Марченко. Харьков, 1994. 513 с.


Дополнительные файлы

Для цитирования: Федоров А.Ю. Снижение расхода топлива дизеля типа 12ЧН15/18 путем регулирования системы охлаждения. НАУКА и ТЕХНИКА. 2019;18(3):248-255. https://doi.org/10.21122/2227-1031-2019-18-3-248-255

For citation: Fedorov A.Y. Reduction of Fuel Consumption in 12ЧН15/18-Type Diesel Engine by Regulating Cooling System. Science & Technique. 2019;18(3):248-255. (In Russ.) https://doi.org/10.21122/2227-1031-2019-18-3-248-255

Просмотров: 119

Обратные ссылки

  • Обратные ссылки не определены.


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2227-1031 (Print)
ISSN 2414-0392 (Online)