Современные средства обеспечения безопасности во время движения кабины лифта вверх и при ее остановке в этажной площадке

Лифты относятся к потенциально опасным объектам и, несмотря на достаточно высокую безопасность современных лифтов, которая регламентируется правилами по промышленной безопасности, ГОСТами и инструкциями завода-изготовителя, требования к лифтам постоянно ужесточаются. Согласно п. 5.6.1.1 (б) и п. 5.6.6 ГОСТ 33984.1–2016, необходимо предотвращать превышение скорости при перемещении кабины в обоих направлениях (и вверх и вниз). Для выполнения этого требования лифты могут оснащаться двумя ограничителями скорости одностороннего действия, один из которых приводит в действие ловители одностороннего действия, размещенные на кабине, а второй – на противовесе лифта. Однако такое решение ведет к дублированию системы безопасности (помимо двух ограничителей скорости и ловителей, дополнительно требуются два натяжных устройства, два каната ограничителя скорости и двойное количество концевых выключателей). Это может быть оправдано только в случаях, когда под приямком лифтовой шахты находятся используемые помещения, например подземная парковка. В данной статье рассмотрены устройства безопасности лифта, соответствующие новым требованиям современных отечественных и зарубежных стандартов (EN 81–20:2014): ловители и ограничители скорости двухстороннего действия, система предотвращения непреднамеренного движения кабины (противовеса). Ловители и ограничитель скорости представляют собой взаимосвязанные устройства, которые предотвращают падение кабины (противовеса) в случае обрыва или при ослаблении несущих канатов, а также останавливают кабину (противовес) при недопустимом превышении скорости. Однако, как показала практика, возможны случаи неконтролируемых движений лифта вверх и во время стоянки лифта с открытыми дверями. Это приводит к авариям и травматизму пассажиров. Предложенные конструкции ограничителя и ловителя позволяют этого избежать. Даны рекомендации по модернизации старых лифтов и, как следствие, повышению их уровня безопасности.

1. Надежность в технике. Анализ видов, последствий и критичности отказов. Основные положения = Надзейнасць у тэхніцы. Аналіз відаў, вынікаў і крытычнасці адказаў. Асноўныя палажэнні : ГОСТ 27.310-95. Введ. РБ 01.10.1997. Минск: Госстандарт, 1995. 13 с.

2. Лифты, эскалаторы и пассажирские конвейеры. Методология оценки и снижения риска = Ліфты, эскалатары і пасажырскія канвееры. Метадалогія ацэнкі і зніжэння рызыкі : ГОСТ ISO 14798–2017. Введ. РБ 01.10.2019. Минск : Госстандарт, 2017. 32 с.

3. Speed Limiting Device [Electronic resource]: pat. EA 033019 (B1) / V. F. Komoza, O. A. Dobrinovich, S. V. Pavlov, D. N. Gusev. – Publ. date 30.08.2019. – Mode of access: https://ru.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190830&DB=EPODOC&locale=ru_RU&CC=EA&NR=033019B1&KC=B1&ND=6. – Date of access: 25.04.2023.

4. Механизм включения ловителя двухстороннего действия: пат. EA 202000184 (A1) / С. В. Павлов, И. Н. Балабанов, Д. В. Непша, А. С. Старовойтов. Опубл. 30.11.2021.

5. Непша, Д. В. Параметры контактно-силового взаимодействия элементов ловителя плавного торможения в процессе аварийной остановки / Д. В. Непша, В. Н. Клочков, М. В. Соболев // Вестник Белорусско-Российского университета. 2021. № 4(73). С. 45–55. https://doi.org/10.53078/20778481_2021_4_45

6. Ограничитель скорости ОСМ-305 [Электронный ресурс]: Руководство по эксплуатации 1020БК.17.00.000 РЭ / Министерство промышленности Республики Беларусь; ОАО “Могилевлифтмаш”. Режим доступа: https://liftmach.by/upload/iblock/1020БК.17.00.000%20РЭ.pdf. Дата доступа: 24.04.2023.

7. Лифты : учебник для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям: “Механизация и автоматизация строительства” и “Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование” / Г. Г. Архангельский [и др.]; [под.общ. ред. Д. П. Волкова]. Москва : Изд-во Ассоц. строит. вузов, 2010. 576 с.

8. Gervall. АО «Герваль-Рус». [Электронный ресурс]: каталог. Режим доступа: https://gervall.ru/upload/files/ogran_skorosti/UCM.pdf. Дата доступа: 06.04.2023.

9. Ограничители скорости. Gervall. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://gervall.ru/upload/files/ogran_skorosti/%D0%9E%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8.pdf. Дата доступа: 06.04.2023.

10. Dynatech. Overspeed Governor. Vega. [Electronic resource]: Instructions: VEGA Cod: DYN 35.1.15. Publ. date 14.12.2022 Mode of access: https://www.dynatech-elevation.com/documentos/articulos/Reducido%20VEGA-ING.pdf. Date of access: 07.04.2023.

11. Gervall. Ограничители скорости ALJO 2129 ∅ 200 и ALJO 2130 ∅ 300 остановка и удержание кабины при спуске и подъеме [Электронный ресурс]: Руководство по эксплуатации. Техническое описание. Инструкции по монтажу. Редакция 2014 DT-2129-2130-RU-00 RU. Режим доступа: https://gervall.ru/upload/iblock/587/239lgn7hzcl1edfxot58gn3ig5ca0mru.pdf. – Дата доступа: 27.03.2023.

12. Ограничитель скорости [Электронный ресурс]: Руководство по эксплуатации ThyssenKrupp. Режим доступа: http://liftlift.ru/images/tovar/rukovodstvo_po_ekspluatacii_ogranichitelya_skorosti.pdf. Дата доступа: 23.05.2023.

13. Device against unintended car movement. 1020.77.00.000 [Electronic resource]: EU – Type examination certificate – amendment 2 № 3168/1/2019-3. Publ. date 16.12.2019. Mode of access: https://www.liftmach.by/upload/iblock/Amendment%202%203168-1-2019-3.pdf. Date of access: 11.05.2023

14. Device for pulley blocking [Electronic resource]: Patent no. EA 201700417 (A1) / V. F. Komoza, O. A. Dobrinovich, S. V. Pavlov, I. N. Balabanov. Publ. date 31.01.2019. Mode of access: https://ru.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190131&DB=&locale=ru_RU&CC=EA&NR=201700417A1&KC=A1&ND=4. Date of access: 11.04.2023

15. Лифт пассажирский [Электронный ресурс]: Дополнение к руководству по эксплуатации ФБИР.483310.001 ДРЭ12. Режим доступа: https://www.liftmach.by/upload/iblock/%D0%A4%D0%91%D0%98%D0%A0.483310.001%20%D0%94%D0%A0%D0%AD%2012.pdf. Дата доступа: 11.04.2023.

16. О причинах аварий и травматизма [Электронный ресурс]: Письмо №00-07-06/21 от 14.01.2019. Руководителям территориальных управлений Ростехнадзора. Режим доступа: https://nkprom.ru/upload/prikazy/%D0%9F%D0%B8%D1%81%D1%8C%D0%BC%D0%BE%20%D0%90%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%20%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%9B%D0%98%D0%A4%D0%A2%D0%90%D0%9C.pdf. Дата доступа: 26.05.2023.

17. Анализ причин аварийности при эксплуатации лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах в 2021 году [Электронный ресурс] / Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору РОСТЕХНАДЗОР. Северо-западное управление. Режим доступа: http://szap.gosnadzor.ru/activity/control/analiz-prichin-avariynosti.php. Дата доступа: 26.05.2023.

18. Lift [Electronic resource]: pat. EA 201800330 (A1) / C. А. Дондик, И. Н. Балабанов, А. В. Куцеполенко, В. Ф. Комоза. Publ. date 29.11.2019. Mode of access: https://ru.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20191129&DB=&locale=ru_RU&CC=EA&NR=201800330A1&KC=A1&ND=4. Date of access: 11.04.2023.

19. Разработка центробежного двухстороннего ограничителя скорости лифта и оптимизация его выходных характеристик на основании анализа влияния сил трения в звеньях механизма / А. В. Куцеполенко [и др.] // Актуальные вопросы машиноведения. 2021. Т. 10. С. 107–115.

20. Двухсторонний ограничитель скорости: полез. модель BY 12899 / А. В. Куцеполенко, М. Э. Подымако, С. А. Дондик, Г. С. Синицын, К. Н. Князев. Опубл. 30.06.2022.

21. Куцеполенко, А. В. Современные направления развития конструкций центробежных ограничителей скорости лифтов / А. В. Куцеполенко, М. Э. Подымако, Е. С. Лустенкова // Материалы, оборудование и ресурсосберегающие технологии: Материалы Международной научно-технической конференции, Могилев, 20–21 апреля 2023 года. Могилев: Межгосударственное образовательное учреждение высшего образования “Белорусско-Российский университет”, 2023. С. 86–87.