Организация логистических операций при перевозке электронных бытовых отходов в городах

В статье представлены методические положения организации логистических операций при перевозке электронных бытовых отходов в крупных городах. Жизнедеятельность человека сопровождается формированием 

отходов, количество которых в последнее время возрастает. В современных условиях домохозяйства активно используют электронные и электрические устройства. Поэтому образуется много электронных и электрических бытовых отходов, которые представляют опасность для окружающей среды и должны быть утилизированы с соблюдением законодательных требований. Эффективность утилизации электронных бытовых отходов зависит от организации логистических операций по сбору, накоплению и вывозу таких отходов. Основные методические этапы логистической поддержки процесса утилизации включают: формирование иерархии территориальных образований (таксонов), нормирование показателей генерации отходов для таксонов каждого уровня в иерархии, проектирование конфигурации сети сборных пунктов для приемки и временного хранения отходов в границах обслуживаемой территории, обоснование рациональной складской емкости каждого пункта и предельных сроков хранения отходов, планирование перевозки отходов от пунктов накопления до объектов их последующей обработки. При планировании перевозки отходов учитывается фактический объем накопления отходов в каждом пункте сбора, проектируются маршруты перевозок по кратчайшим расстояниям с учетом вместимости транспортных средств. Главная особенность разработанной методики вывоза отходов заключается в оперативной корректировке маршрутов, чтобы автомобиль заезжал только в те пункты накопления, в которых фактический объем отходов достиг предельной емкости складирования. Данный подход обеспечивает своевременный вывоз отходов и снижение затрат на перевозку по сравнению с существующими методами, которые организуют вывоз отходов с установленной периодичностью. Разработанная методика апробирована на основе статистических данных г. Ханой (Вьетнам). Результаты численных экспериментов показывают, что применение методик обеспечивает снижение транспортных затрат на вывоз электронных бытовых отходов, а также повышает уровень их собираемости и утилизации.

1. Widmer R., Oswald-Krapf H., Sinha-Khetriwal D., Schnellmann M., Böni H. (2005) Global Perspectives on E-Waste. Environmental Impact Assessment Review, 25 (5), 436–458. https://doi.org/10.1016/j.eiar.2005.04.001.

2. Ho S. T., Tong D. Y. K., Ahmed E. M., Lee C. T. (2012) Factors Influencing Household Electronic Waste Recycling Intention. Advanced Materials Research, 622–623, 1686–1690. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.622-623.1686.

3. Babu B. R., Parande A. K., Basha C. A. (2007) Electrical and Electronic Waste: A Global Environmental Problem. Waste Management & Research, 25, 307–318. http://dx.doi.org/10.1177/0734242X07076941.

4. Bartoleto P. (2015) Waste Prevention Policy and Behaviour, New Approaches to Reducing Waste Generation and Its Environmental Impacts, Routledge Studies in Waste Management and Policy. Routledge, London.

5. Yoshida A., Terazono A., Florencio Ballesteros Jr. C., Nguyen D. Q., Sunkandar S., Kojima M., Sakata S. (2016) E-Waste Recycling Processes in Indonesia, the Philippines, and Vietnam: A Case Study of Cathode Ray Tube TVs and Monitors. Resources, Conservation and Recycling, 106, 48–48. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2015.10.020.

6. Chiang T., Che Z. H., Cui Z. (2014) Designing a Multistage Supply Chain in Cross-Stage Reverse Logistics Environments: Application of Particle Swarm Optimization Algorithms. The Scientific World Journal, 2014, https://doi.org/10.1155/2014/595902.

7. Nguyen T. T. H., Larin O. (2022) Improving Organizational and Economic Conditions for E-Waste Logistics Support. Ekonomika, Predprinimatelstvo i Pravo = Journal of Economics, Entrepreneurship and Law, 12 (1), 333–348. https://doi.org/10.18334/epp.12.1.114117 (in Russian).

8. Manuel V., Miguel A., Natalia K., Guillermo F. (2021) Reverse Logistics for Solid Waste from the Construction Industry. Advances in Civil Engineering, 2021, 1–11. (2021). https://doi.org/10.1155/2021/6654718.

9. Nguyen T. V. (2012) Solid Waste Separation at Source: Necessary and Sufficient Condition for Waste Management in Ho Chi Minh. Int. J. Environ. Sci. Sustain. Dev, 1, 1–9.

10. Vietnam Environment Monitor 2004. Solid Waste. Available at: https://documents1.worldbank.org/curated/en/724701468308959503/pdf/331510rev0PAPER0VN0Env0Monitor02004.pdf (accessed 10 May 2021).

11. Kallel A., Serbaji M. M., Zairi M. (2016) Using GIS-Based tools for the Optimization of Solid Waste Collection and Transport: Case Study of Stax City, Tunisia. Journal of Engineering, 10, 1–7. https://doi.org/10.1155/2016/4596849.

12. MacGregor J. N., Chu Y. (2011) Human Performance on the Traveling Salesman and Related Problems: A Review. The Journal of Problem Solving, 3, (2), 1–29. https://doi.org/10.7771/1932-6246.1090.

13. Korte B., Vygen J. (ed.) (2018) Combinatorial Optimization. Theory and Algorithms. Springer-Verlag Berlin Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-56039-6.

14. Larin O., Tarasov D., Mirotin L., Rublev V., Kapski D. (2021) Resilient Supply Chain Management Model. SHS Web of Conferences, 93, 03005. https://doi.org/10.1051/shsconf/20219303005.

15. Brunner P. H., Rechberger H. (2015) Waste to Energy-Key Element For Sustainable Waste Management. Waste Mana-gement, 37, 3–12. https://doi.org.10.1016/j.wasman.2014.02.003.