Математические основы моделирования динамики трансмиссии транспортного средства
Аннотация
Обосновывается необходимость использования при моделировании динамической нагруженности узлов трансмиссии транспортного средства методов кинематического взаимодействия ее составляющих деталей и узлов, в частности зубчатых колес. Приводятся схемы алгоритмов, реализующих указанные методы.
Об авторах
О. С. Руктешель
Белорусский национальный технический университет
Беларусь
Доктор технических наук, профессор
Беларусь
Доктор технических наук, профессор
Ал. М. Захарик
Белорусский национальный технический университет
Беларусь
Беларусь
Кандидат технических наук
Ан. М. Захарик
Белорусский национальный технический университет
Беларусь
Беларусь
Кандидат технических наук
Ю. М. Захарик
Белорусский национальный технический университет
Беларусь
Беларусь
Кандидат технических наук
С. В. Гусаров
Белорусский национальный технический университет
Беларусь
Инженер
Беларусь
Инженер
Рецензия
Для цитирования:
Руктешель О.С., Захарик А.М., Захарик А.М., Захарик Ю.М., Гусаров С.В. Математические основы моделирования динамики трансмиссии транспортного средства. НАУКА и ТЕХНИКА. 2003;(6):48-54.
For citation:
Rukteshel O.S., Zakharik A.M., Zakharik A.M., Zakharik U.M., Gusarov S.V. Mathematical Principles for Modeling Transmission Dynamics of Transport Facilities. Science & Technique. 2003;(6):48-54. (In Russ.)
Просмотров:
1312
Послать статью по эл. почте 