<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sat</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">НАУКА и ТЕХНИКА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science &amp; Technique</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2227-1031</issn><issn pub-type="epub">2414-0392</issn><publisher><publisher-name>Belarusian National Technical University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.21122/2227-1031-2017-16-1-57-67</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sat-979</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МАШИНОСТРОЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ОБОСНОВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ КАЧЕСТВА И БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА МАГИСТРАЛЬНОЙ УЛИЦЕ РАЙОННОГО ЗНАЧЕНИЯ В Г. МИНСКЕ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>JUSTIFICATION OF MEASURES TO IMPROVE QUALITY AND ROAD SAFETY AT REGIONAL ARTERIAL STREET IN MINSK</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кузьменко</surname><given-names>В. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kuzmenko</surname><given-names>V. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Инженер </p><p>Адрес для переписки: Кузьменко Василий Николаевич – Белорусский национальный технический университет, ул. Я. Коласа, 12, 220013, г. Минск. Тел.: +375 17 292-77-81    2927781@gmail.com</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Engineer </p><p>Address for correspondence: Kuzmenko Vasiliy N. Belаrusian National Technical University 12 Ya. Kolasa str., 220013, Minsk. Tel.: +375 17 292-77-81    2927781@gmail.com</p></bio><email xlink:type="simple">2927781@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Мозалевский</surname><given-names>Д. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Mozalevsky</surname><given-names>D. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Инженер</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Engineer</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Коржова</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Korzhova</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Инженер</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Engineer</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Красильникова</surname><given-names>А. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Krasilnikova</surname><given-names>A. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Инженер</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Engineer</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ермакова</surname><given-names>Н. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Yermakova</surname><given-names>N. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Инженер</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Engineer</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Киселевич</surname><given-names>Н. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kiselevich</surname><given-names>N. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Инженер</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Engineer</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Горелик</surname><given-names>Е. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gorelik</surname><given-names>Ye. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Инженер</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Engineer</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Гамульский</surname><given-names>И. К.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gamulsky</surname><given-names>I. K.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Инженер</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Engineer</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Белорусский национальный технический университет</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Belarusian National Technical University</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><aff xml:lang="en" id="aff-2"><institution>Belarusian National Technical University</institution><country>Belarus</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>31</day><month>01</month><year>2017</year></pub-date><volume>16</volume><issue>1</issue><fpage>57</fpage><lpage>67</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Кузьменко В.Н., Мозалевский Д.В., Коржова А.В., Красильникова А.С., Ермакова Н.С., Киселевич Н.В., Горелик Е.Н., Гамульский И.К., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Кузьменко В.Н., Мозалевский Д.В., Коржова А.В., Красильникова А.С., Ермакова Н.С., Киселевич Н.В., Горелик Е.Н., Гамульский И.К.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kuzmenko V.N., Mozalevsky D.V., Korzhova A.V., Krasilnikova A.S., Yermakova N.S., Kiselevich N.V., Gorelik Y.N., Gamulsky I.K.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sat.bntu.by/jour/article/view/979">https://sat.bntu.by/jour/article/view/979</self-uri><abstract><p>В статье приведены результаты исследования условий и интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков, результаты расчетов уровня загрузки по объектам, расположенным на ул. Макаенка в г. Минске. Объекты образуют район транспортной застройки, в котором предусмотрена реконструкция магистральной улицы  районного значения с учетом развивающейся инфраструктуры, жилой застройки и устройством многофункционального комплекса с торговым, развлекательным, оздоровительным и деловым центрами. Кроме того, планируется строительство двухуровневой подземной парковки и двухуровневой развязки на перекрестке улицы Филимонова и проспекта Независимости в связи с возрастанием транспортной нагрузки на прилегающей близлежащей улично-дорожной сети. Выполнены анализ существующей организации дорожного движения, а также расчет распределения существующего и перспективного уровней загрузки движением после внедрения соответствующих мероприятий по повышению качества, в том числе и безопасности дорожного движения. Осуществлено определение уровней загрузки на улично-дорожной сети с учетом интенсивности движения транспортных потоков для оценки различных вариантов организации дорожного движения. Разработаны варианты транспортной планировки узлов и организации движения, а также светофорного регулирования (в том числе с учетом координированного пропуска транспортных средств). Все это будет способствовать повышению качества и безопасности дорожного движения на исследуемой улице с учетом дальнейшего развития района, уплотнения сложившейся застройки улицы Макаенка и увеличения ее транспортного значения в улично-дорожной сети города Минска. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper presents results pertaining to investigations of traffic conditions and intensity of traffic and pedestrian flows, calculations on loading level of objects located in the Makayonka Street, Minsk. The objects constitute transport regional development which presupposes reconstruction of regional arterial street with due account of infrastructure improvement,   residential  construction and  construction  of  multi-purpose  complex  with   shopping,  entertainment,   wellness  and business centers. In addition to this it is planned to construct a two-level underground parking, a two-level interchange at intersection of the Filimonova Street and Nezavisimosty Avenue due to an increase of traffic load at adjacent neighboring street and road network. An analysis on the current traffic management and calculation for distribution of the existing and prospective traffic load levels after implementation of appropriate measures to improve quality as a whole and road safety as well has been carried out in the paper. Determination of loading levels for a street and road network has been carried out while taking into account an intensity of traffic flows in order to evaluate various options for road traffic organization. Variants for planning of road junctions, road traffic organization and traffic signalization (including coordinated passing of  transport facilities) have been developed in the paper. All this will contribute to improvement of quality and road safety in the investigated street with due consideration of further development of the region and overbuilding of the existing housing system in the Makayonka Streets and increase of its transport importance in the Minsk street and road network.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>дорожное движение</kwd><kwd>организация дорожного движения</kwd><kwd>безопасность</kwd><kwd>условия движения</kwd><kwd>светофорное регулирование</kwd><kwd>светофорные объекты</kwd><kwd>координированное регулирование</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>road traffic</kwd><kwd>traffic management</kwd><kwd>security</kwd><kwd>investigations</kwd><kwd>road traffic conditions</kwd><kwd>traffic signalization</kwd><kwd>traffic lights</kwd><kwd>coordinated regulation</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Врубель, Ю. А. Водителю о дорожном движении / Ю. А. Врубель, Д. В. Капский. 3-е изд., дораб. Минск: БНТУ, 2010. 139 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vrubel Yu. A., Kapsky D. V. (2010) To Driver About Road Traffic. Minsk, Belarusian National Technical University. 139 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капский, Д. В. Прогнозирование аварийности в дорожном движении / Д. В. Капский. Минск: БНТУ, 2008. 243 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapsky D. V. (2008) Accident Forecasting in Road Traffic. Minsk, Belarusian National Technical University. 243 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капский, Д. В. Методология повышения безопасности дорожного движения в городских очагах аварийности: в 2 т. / Д. В. Капский. Минск: БНТУ, 2013. Т. 1. 282 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapsky D. V. (2013) Methodology for Improvement of Road Traffic Safety in Urban Accident Clusters. Vol. 1. Minsk, Belarusian National Technical University. 282 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Постановление расширенного заседания коллегии Министерства транспорта РФ, 24 октября 2012, № 3 [Электронный ресурс] // Министерство транспорта Российской Федерации. Режим доступа: http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=19402. Дата доступа: 14.02.2015.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Decree of Panel Enlarged Meeting of Ministry of Transport of Russian Federation dated 24.10.2012, No 3. Ministry of Transport of Russian Federation. Available at: http://www.mintrans.ru/documents/detail.php? ELEMENT_ID=19402.  (accessed 14 Februar 2015) (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Врубель, Ю. А. Опасности в дорожном движении / Ю. А. Врубель, Д. В. Капский. М.: Новое знание, 2013. 244 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vrubel Yu. A., Kapsky D. V.  Dangerous Situations in Road Traffic. Moscow, Novoe Znanie Publ. 244 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ваксман, С. А. Моделирование ДТП – градостроительный аспект / С. А. Ваксман, Л. И. Свердлин // Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: сб. докл. Шестой междунар. конф. СПб.: Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, 2004. С. 305–307.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vaksman S. ?., Sverdlin L. I. (2004) Simulation of Road Traffic Accidents – Urban Planning Aspect. Organizatsiia i bezopasnost' dorozhnogo dvizheniia v krupnykh gorodakh: sb. dokl. Shestoi mezhdunar. konf. [Organization and safety of road traffic in large cities: Book of Reports of the 6th International Conference]. Saint-Petersburg,  Saint-Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering, 305–307 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Трофименко, Ю. В. Транспортное планирование: формирование эффективных транспортных систем крупных городов / Ю. В. Трофименко, М. Р. Якимов. М.: Логос, 2013. 464 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Trofimenko Yu. V., Yakimov M. R. (2013) Transport Planning: Formation of Efficient Transport Systems in Large Cities. Moscow, Logos Publ.  464 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ваксман, С. А. Принципы разработки и содержание КСОД столичного города (на примере Минска) / С. А. Ваксман, Ф. Г. Глик, Д. В. Капский // Наука – образованию, производству, экономике: материалы Седьмой междунар. науч.-техн. конф.: в 3 т. Минск: БНТУ, 2009. Т. 2. С. 267–268.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vaksman S. ?., Glik F. G., Kapsky D. V. (2009) Principles of Development and Content of Complex Scheme of Road Traffic Organization for Capital City (Minsk as an Example). Nauka - obrazovaniiu, proizvodstvu, ekonomike. Materialy 7 mezhdunarodnoi nauchno-tekhnicheskoi konferentsii. T. 2 [Science to education, industry, economics. Proceedings of 7th International Science and Technical Conference. Vol. 2]. Minsk, Belarusian National Technical University,  267–268 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капский, Д. В. Транспорт в планировке городов / Д. В. Капский, А. В. Коржова, С. В. Скирковский. Минск: БНТУ, 2015. 144 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapsky D. V., Korzhova A. V., Skirkovsky S. V. (2015) Transport in Urban Planning. Minsk, Belarusian National Technical University. 144 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Врубель, Ю. А. Определение потерь в дорожном движении / Ю. А. Врубель, Д. В. Капский, Е. Н. Кот. Минск: БНТУ, 2006. 240 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vrubel Yu. A., Kapsky D. V., Kot E. N. (2006) Determination of Losses in Road Traffic.  Minsk, Belarusian National Technical University. 240 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Свидетельство от 17.09.2010 № 222 о регистрации компьютерных программ в Национальном центре интеллектуальной собственности / Д. В. Капский, Д. В. Мозалевский, М. К. Мирошник, А. В. Коржова, В. Н. Кузьменко, А. С. Полховская, Е. Н. Костюкович.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapsky D. V., Mozalevsky D. V., Miroshnik M. K., Korzhova A. V., Kuzmenko V. N., Polkhovskaya A. S., Kostiukovich E. N. (2010) Certificate dated 17.09.2010 No. 222 on Registration of Computer Programs at National Center of Intellectual Property (in Russian, unpublished).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Улицы населенных пунктов. Строительные нормы проектирования: ТКП 45-3.03-227–2010 (02250). Введ. 01.07.2011. Минск: Минстройархитектуры, 2011. 46 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">??P 45-3.03-227–2010 (02250) (2011). Streets of Urban Areas. Constructional Design Standards. Minsk, Publishing House of Ministry of Architecture and Construction. 46 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
