<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sat</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">НАУКА и ТЕХНИКА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science &amp; Technique</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2227-1031</issn><issn pub-type="epub">2414-0392</issn><publisher><publisher-name>Belarusian National Technical University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.21122/2227-1031-2017-16-1-38-48</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sat-977</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МАШИНОСТРОЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>РАЗВИТИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ МИНСКА КАК ЧАСТИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>DEVELOPMENT OF THE AUTOMATED ROAD TRAFFIC CONTROL SYSTEMS IN MINSK  AS PART OF THE INTELLECTUAL CITY TRANSPORT SYSTEM</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Капский</surname><given-names>Д. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kapskiy</surname><given-names>D. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор технических наук </p><p>Адрес для переписки: Капский Денис Васильевич – Белорусский национальный технический университет, ул. Я. Коласа, 12, 220013, г. Минск. Тел.: +375 17 293-95-70    oapdd_atf@bntu.by</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Address for correspondence: Kapskiy Denis V. – Belarusian National Technical University, 12 Ya. Kolasa str., 220013, Minsk. Tel.: +375 17 293-95-70    oapdd_atf@bntu.by</p></bio><email xlink:type="simple">oapdd_atf@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Навой</surname><given-names>Д. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Navoy</surname><given-names>D. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">oapdd_atf@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Белорусский национальный технический университет</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Belarusian National Technical University</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>31</day><month>01</month><year>2017</year></pub-date><volume>16</volume><issue>1</issue><fpage>38</fpage><lpage>48</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Капский Д.В., Навой Д.В., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Капский Д.В., Навой Д.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kapskiy D.V., Navoy D.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sat.bntu.by/jour/article/view/977">https://sat.bntu.by/jour/article/view/977</self-uri><abstract><p>Приведены результаты анализа характеристик транспортной системы г. Минска. Показано, что рост автомобилизации вызвал ряд проблем, среди которых: низкая скорость сообщения, плохие режимы движения, наличие перегрузок и повышенный уровень аварийности. Получены соответствующие показатели аварийности для Минска  и некоторых городов мира, позволяющие характеризовать транспортную систему Минска как удовлетворительную. Для улучшения системы и повышения качества дорожного движения необходимо создание интеллектуальной транспортной системы г. Минска. Интеллектуальная транспортная система, являясь общемировым трендом, позволяет кардинальным образом улучшить качество дорожного движения. Автоматизированная система управления дорожным движением и другие подсистемы в составе интеллектуальной транспортной системы – инструменты реализации целей по повышению безопасности и комфорта дорожного движения. Разработаны технологические требования к функционированию целостной системы, касающиеся уровня эффективности, в том числе и аварийности на участках улично-дорожной сети, входящих в создаваемую систему. Модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением и ее трансформация в интеллектуальную транспортную систему позволит снизить аварийные, экономические, экологические и социальные потери в дорожном движении не менее чем на 15 % от существующего их уровня, несмотря на постоянный рост автомобилизации в городе. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The results of the analysis of Minsk city transport system performance. It is shown that the growth of car ownership has caused a number of problems, among which the low-speed communication, bad driving modes, the presence of elevated levels of congestion and accidents. The corresponding figures for accidents in Minsk and some cities in the world that allow to characterize the transport system of the city of Minsk, as satisfactory. To improve the system and improve the quality of traffic necessary to create intelligent transport system of the city of Minsk. Intelligent Transportation System, being a global trend, enables dramatically improve road quality. Automated traffic control system and other subsystems as part of the Intelligent Transportation Systems are tools for achieving the goals for improving the safety and comfort of road users. It is proposed as a base for its creation to choose an automated traffic control system, which has a corresponding functional, structural, organizational and institutional provisions for its development. The technological requirements for the functioning of an integrated system, which relate to the level of efficiency, including accidents on sections of the road network included in the created system. Modernization of the automated traffic control system and its transformation into an intelligent transport system will reduce emergency, economic and environmental, and social costs in the road traffic is not less than 15 % from their current level, despite the steady growth of car ownership in the city. It is planned to create a complete intelligent transportation system.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>дорожное движение</kwd><kwd>безопасность</kwd><kwd>интеллектуальная транспортная система</kwd><kwd>эффективность</kwd><kwd>качество</kwd><kwd>координированное регулирование</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>road traffic</kwd><kwd>road safety</kwd><kwd>intelligent transport systems</kwd><kwd>efficiency</kwd><kwd>quality</kwd><kwd>coordinated regulation</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сведения о состоянии дорожно-транспортной аварийности в Республике Беларусь в 2015 году: аналитический сб. / сост. О. Г. Ливанский; под общ. ред. Н. А. Мельенко. Минск: Полиграфический центр МВД Респ. Беларусь, 2016. 89 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Livansky O. G., Melchenko N. A. (ed.) (2016) Information on road transport accident rate in the Republic of Belarus in 2015: Analytical Collected Book. Minsk, Polygraphic Centre of Ministry of Internal Affairs of the Republic of Belarus. 89 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">2013 Motor Vehicle Crashes: Overview [Electronic resource]. Mode of access: https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812101. Date of access: 16.05.2015.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">2013 Motor Vehicle Crashes: Overview. Available at: https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812101. (accessed 16 May 2015).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Road Traffic Accidents Involving Personal Injury, November 2014 [Electronic resource] // Statistics Norway 2014. Mode of access: http://www.ssb.no/en/transport-og-reiseliv/statistikker/vtu. Date of access: 16.05.2015.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Road Traffic Accidents Involving Personal Injury, November 2014. Statistics Norway 2014. Available at: http://www.ssb.no/en/transport-og-reiseliv/statistikker/vtu. (accessed 16 May 2015).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Accident Rate Information [Electronic resource] // Lithuanian Road Administration under the Ministry of Transport and Communications. Mode of access: http://www.lra.lt/en.php/traffic_safety/accident_rate_information/106. Date of access: 20.03.2016.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Accident Rate. Lithuanian Road Administration under the Ministry of Transport and Communications. Available at: http://www.lra.lt/en.php/traffic_safety/accident_rate_information/106. (accessed 20 March 2016).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Albalatea, D. The Road against Fatalities: Infrastructure Spending vs. Regulation? / D. Albalatea, L. Fernándeza, A. Yarygina // Accident Analysis &amp; Prevention. 2013. Vol. 59. P. 227-239.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Albalatea D., Fern?ndeza L., Yarygina A. (2013) The Road against Fatalities: Infrastructure Spending vs. Regulation? Accident Analysis &amp; Prevention, 59, 227-239. doi: 10.1016/j.aap.2013.06.008</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капский, Д. В. Метод прогнозирования дорожно-транспортной аварийности по потенциальной опасности / Д. В. Капский. М.: Новое знание, 2015. 327 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapsky D. V. Method for forecasting road transport accident rate according to potential danger. Moscow, Novoye Znanie Publ. 327  (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сведения о состоянии дорожно-транспортной аварийности в Республике Беларусь в 2014 году: аналитический сб. / сост. О. Г. Ливанский; под общ. ред. Н. А. Мельченко. Минск: Полиграфический центр МВД Респ. Беларусь, 2015. 89 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Livansky O. G., Melchenko N. A. (ed.) (2015) Information on road transport accident rate in the Republic of Belarus in 2014: Analytical Collected Book. Minsk, Polygraphic Centre of Ministry of Internal Affairs of the Republic of Belarus. 89 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">CSNg dati Latvijā (2000–2014 g.) // CSDD [Electronic Resource]. 2014. Mode of Access: http://www.csdd.lv/lat/noderiga_informacija/statistika/celu_satiksmes_negadijumi/?doc=523. Date of Access: 16.05.2015.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">CSNg dati Latvij? (2000–2014 g.) // CSDD [Electronic Resource]. 2014. Mode of Access: http://www.csdd.lv/lat/noderiga_informacija/statistika/celu_satiksmes_negadijumi/?doc=523. Date of Access: 16.05.2015.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Состояние безопасности дорожного движения в Республике Беларусь в 1999–2008 годах и наметившиеся тенденции: аналитический сб. / сост. В. В. Бульбенков, А. А. Сушко, О. Г. Ливанский; под общ. ред. А. Н. Кулешова. Минск: Полиграфический Центр МВД Респ. Беларусь, 2009. 144 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bulbenkov V. V., Sushko A. A., Livansky O. G.,  Kuleshov A. N. (ed.) (2009) Situation with road-traffic safety in the Republic of Belarus in 1999–2008 and emerging tendencies: Analytical Collected Book. Minsk, Polygraphic Centre of Ministry of Internal Affairs of the Republic of Belarus. 144 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сведения о состоянии дорожно-транспортной аварийности в Республике Беларусь в 2011 году: аналитический сб. / сост. В. В. Бульбенков, О. Г. Ливанский; под общ. ред. Н. А. Мельченко. Минск: Полиграфический центр МВД Респ. Беларусь, 2012. 89 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bulbenkov V. V., Livansky O. G., Melchenko N. A. (ed.) (2012) Information on road transport accident rate in the Republic of Belarus in 2011: Analytical Collected Book. Minsk, Polygraphic Centre of Ministry of Internal Affairs of the Republic of Belarus. 89 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Врубель, Ю. А. Определение потерь в дорожном движении / Ю. А. Врубель, Д. В. Капский, Е. Н. Кот. Минск: БНТУ, 2006. 240 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vrubel Yu. A., Kapsky D. V., Kot E. N. (2006) Deremination of losses in road traffic. Minsk, Belarusian National Technical University. 240 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капский, Д. В. Аварийность в дорожном движении. Исследование дорожно-транспортных происшествий с помощью страховой статистики / Д. В. Капский // Вестник БНТУ. 2011. № 1. С. 48–54.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapsky D. V. (2011) Accidence in road traffic. Investigations on road transport accidents with the help of insurance statistics. Vestnik BNTU [Bulletin of the Belarusian National Technical University], (1), 48–54 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Аудит безопасности дорожного движения / Д. В. Капский [и др.]; под науч. ред. Д. В. Капского; Мин-во трансп. и коммуникаций Респ. Беларусь, Белорус. гос. ун-т трансп. Гомель: БелГУТ, 2015. 428 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapskii D. V., Azemsha S. A., Kuz'menko V. N., Mozalevskii D. V., Skirkovskii S. V., Korzhova A. V., Polkhovskaia A. S., Ermakova N. S., Artiushevskaia S. N. (2015) Audit of road traffic safety. Gomel, Belarusian State University of Transport. 428 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капский, Д. В. Прогнозирование аварийности в дорожном движении / Д. В. Капский. Минск: БНТУ, 2008. 243 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapsky D. V. (2008) Forecasting of accidence in road traffic. Minsk, Belarusian National Technical University. 243 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капский, Д. В. Разработка методики определения экономических потерь при координированном регулировании транспортно-пешеходных потоков / Д. В. Капский, Д. В. Навой // Дальний Восток. Автомобильные дороги и безопасность движения: Междунар. сб. науч. тр. / Тихоокеанский гос. ун-т; редкол.: А. И. Ярмолинский, И. Ю. Белуцкий, П. А. Пегин. Хабаровск. 2009. № 9. С. 12–31.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapsky D. V., Navoy D. V. (2009) Development of methodology for determination of economic losses during coordinated regulation of transport and pedestrian flows. Dal'nii Vostok. Avtomobil'nye dorogi i bezopasnost' dvizheniia: Mezhdunar. sb. nauch. tr. [Far East. Automobile roads and traffic safety: International collection of research papers]. Khabarovsk, Pacific National University, (9), 12–31 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
