<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sat</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">НАУКА и ТЕХНИКА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science &amp; Technique</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2227-1031</issn><issn pub-type="epub">2414-0392</issn><publisher><publisher-name>Belarusian National Technical University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sat-97</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Выбор параметров системы рециркуляции отработавших газов дизелей</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Selection оf Parameters for System of Diesel Engine Exhaust Gas Recirculation</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кухаренок</surname><given-names>Г. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kukharionok</surname><given-names>G. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор технических наук, профессор</p></bio><email xlink:type="simple">kux@tut.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Березун</surname><given-names>В. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Berezun</surname><given-names>V. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Аспирант</p><p> </p></bio><email xlink:type="simple">kux@tut.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Белорусский национальный технический университет</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Belarusian National Technical University</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2014</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>07</day><month>02</month><year>2014</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>57</fpage><lpage>63</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Кухаренок Г.М., Березун В.И., 2014</copyright-statement><copyright-year>2014</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Кухаренок Г.М., Березун В.И.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kukharionok G.M., Berezun V.I.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sat.bntu.by/jour/article/view/97">https://sat.bntu.by/jour/article/view/97</self-uri><abstract><p>Приведены результаты исследования различных способов организации рециркуляции отработавших газов дизелей. Оценено влияние параметров рециркуляции газов на экономические и экологические показатели дизеля. Рассмотрено влияние конфигурации турбонаддува на интенсивность рециркуляции газов, указаны особенности работы системы их рециркуляции на динамических режимах. Даны рекомендации по выбору системы рециркуляции отработавших газов дизеля.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper presents research results of various methods for recirculation of diesel engine exhaust gases. An influence of recirculation parameters on economic and ecological diesel engine characteristics has been evaluated in the paper. The paper considers an influence of turbocharger configuration on the intensity of gas recirculation. Specific features of the recirculation system operation in dynamic modes have been shown in the paper. The paper provides recommendations for selection of a diesel engine exhaust gas recirculation system.</p></trans-abstract></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Bosch: Системы управления дизельными двигателями: пер. с нем. – М. : Изд-во «За рулем», 2004. – 480 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bosch: Системы управления дизельными двигателями: пер. с нем. – М. : Изд-во «За рулем», 2004. – 480 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Севиздрал, С. П. Обеспечение экологических показателей уровня Евро-4 и Евро-5 на автомобильных дизелях Минского моторного завода / С. П. Севиздрал, Г. М. Кухаренок, В. И. Березун // Вiстi Автомобiльно-дорожнього iнституту : науково-виробничий збiрник. – 2012. – № 1 (14). – С. 95–105.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Севиздрал, С. П. Обеспечение экологических показателей уровня Евро-4 и Евро-5 на автомобильных дизелях Минского моторного завода / С. П. Севиздрал, Г. М. Кухаренок, В. И. Березун // Вiстi Автомобiльно-дорожнього iнституту : науково-виробничий збiрник. – 2012. – № 1 (14). – С. 95–105.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
