<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sat</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">НАУКА и ТЕХНИКА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science &amp; Technique</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2227-1031</issn><issn pub-type="epub">2414-0392</issn><publisher><publisher-name>Belarusian National Technical University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sat-409</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ДЕТЕРМИНИРОВАННАЯ МОДЕЛЬ КООРДИНИРОВАННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТА НА МАГИСТРАЛИ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>DETERMINED MODEL FOR COORDINATED REGULATION OF MOTOR TRANSPORT MOVEMENT ON HIGHWAY</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Иванов</surname><given-names>В. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Ivanov</surname><given-names>V. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор технических наук, профессор</p></bio><email xlink:type="simple">sat@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шуть</surname><given-names>В. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shut</surname><given-names>V. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кандидат технических наук, доцент</p></bio><email xlink:type="simple">sat@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Войцехович</surname><given-names>О. Ю.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vaitsekhovich</surname><given-names>O. J.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Аспирант</p></bio><email xlink:type="simple">sat@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Брестский государственный технический университет</institution><country>Belarus</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2011</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>10</day><month>06</month><year>2011</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>33</fpage><lpage>37</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Иванов В.П., Шуть В.Н., Войцехович О.Ю., 2011</copyright-statement><copyright-year>2011</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Иванов В.П., Шуть В.Н., Войцехович О.Ю.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Ivanov V.P., Shut V.N., Vaitsekhovich O.J.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sat.bntu.by/jour/article/view/409">https://sat.bntu.by/jour/article/view/409</self-uri><abstract><p>Рассмотрены некоторые параметры детерминированной модели и ее реакция на изменения этих параметров. Разработана детерминированная модель для двунаправленного движения. Даны предложения по оптимизации разработанной модели, направленные на снижение задержек автомобилей перед стоп-линией входящего светофора по основному направлению магистрали.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper examines certain parameters of a determined model and its response to changes in these parameters. The determined model for bidirectional movement has been developed in the paper. The paper contains proposals for an optimization of the developed model which are intended for reduction of motor vehicle delays in front of an in-traffic light stop line along the main highway direction.</p></trans-abstract></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шуть, В. Н. Детерминированная модель координированного регулирования движения автотранспорта на магистрали с Т-образными перекрестками / В. Н. Шуть // Вестник БНТУ. – 2009. – № 4. – С. 45–48.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шуть, В. Н. Детерминированная модель координированного регулирования движения автотранспорта на магистрали с Т-образными перекрестками / В. Н. Шуть // Вестник БНТУ. – 2009. – № 4. – С. 45–48.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Врубель, Ю. А. Организация дорожного движения. Ч. 2 / Ю. А. Врубель. – Минск, 1996. – 204 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Врубель, Ю. А. Организация дорожного движения. Ч. 2 / Ю. А. Врубель. – Минск, 1996. – 204 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
