satНАУКА и ТЕХНИКАScience & Technique2227-10312414-0392Belarusian National Technical Universitysat-393Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTВЛИЯНИЕ ВЕЛИЧИНЫ ДЕЗАКСАЖА КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА НА ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ДВУХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯINFLUENCE OF CRANK MECHANISM OFF-SETTING VALUE ON TECHNICAL AND ECONOMIC INDICES OF TWO-STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE OPERATIONВершинаГ. А.ViarshynaH. A.

Кандидат технических наук

sat@bntu.byГалонскийС. Э.GalonskyS. E.

Инженер

sat@bntu.byПилатовА. Ю.PilatovА. Y.

Инженер

sat@bntu.byТамковичЕ. С.TamkovichE. S.

Инженер

sat@bntu.byБелорусский национальный технический университетБеларусьBelarusian National Technical UniversityBelarus201110082011043943Copyright © Вершина Г.А., Галонский С.Э., Пилатов А.Ю., Тамкович Е.С., 20112011Вершина Г.А., Галонский С.Э., Пилатов А.Ю., Тамкович Е.С.Viarshyna H.A., Galonsky S.E., Pilatov А.Y., Tamkovich E.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sat.bntu.by/jour/article/view/393

Рассматривается возможность улучшения технико-экономических показателей двухтактных двигателей за счет совершенствования процесса наполнения путем выбора оптимальных конструктивных параметров кривошипно-шатунного механизма, комплексно исследуются кинематические и динамические характеристики двигателя и их влияние на эффективные показатели ДВС.

The paper considers a new approach for better technical and economic indices of two-stroke engines due to improvement of admission by means of selecting optimal design parameters of crank mechanism. Kinematic and dynamic characteristics of the combustion engine as well as their effect on the effective internal combustion engine indices have been investigated in an integrated manner.

 

ReferencesВершина, Г. А. Методическое пособие по курсам «Теория рабочих процессов ДВС» и «Динамика ДВС» для студ. специальности Т 05.10.00 / Г. А. Вершина, Г. Я. Якубенко. – Минск : Техноперспектива, 2001. – 86 с.Вершина, Г. А. Методическое пособие по курсам «Теория рабочих процессов ДВС» и «Динамика ДВС» для студ. специальности Т 05.10.00 / Г. А. Вершина, Г. Я. Якубенко. – Минск : Техноперспектива, 2001. – 86 с.Двигатели внутреннего сгорания: теория поршневых и комбинированных двигателей : учеб. / Д. Н. Вырубов [и др.] : под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круглова. – 4-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 1983. – 372 с.Двигатели внутреннего сгорания: теория поршневых и комбинированных двигателей : учеб. / Д. Н. Вырубов [и др.] : под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круглова. – 4-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 1983. – 372 с.Железко, Б. Е. Основы теории и динамика автомобильных и тракторных двигателей / Б. Е. Железко. – Минск : Вышэйш. шк., 1980. – 303 с.Железко, Б. Е. Основы теории и динамика автомобильных и тракторных двигателей / Б. Е. Железко. – Минск : Вышэйш. шк., 1980. – 303 с.Попык, К. Г. Динамика автомобильных и тракторных двигателей : учеб. / К. Г. Попык. – 2-е изд. – М. : Высш. шк., 1970. – 328 с.Попык, К. Г. Динамика автомобильных и тракторных двигателей : учеб. / К. Г. Попык. – 2-е изд. – М. : Высш. шк., 1970. – 328 с.Теория двигателей внутреннего сгорания / под ред. Н. Х. Дьяченко. – Л. : Машиностроение, 1974. – 552 с.Теория двигателей внутреннего сгорания / под ред. Н. Х. Дьяченко. – Л. : Машиностроение, 1974. – 552 с.Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний : ГОСТ14846–81 (СТ СЭВ 765–77). – М. : Изд-во стандартов, 1988. – 68 с.Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний : ГОСТ14846–81 (СТ СЭВ 765–77). – М. : Изд-во стандартов, 1988. – 68 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.