satНАУКА и ТЕХНИКАScience & Technique2227-10312414-0392Belarusian National Technical Universitysat-327Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTПРОЕКТИРОВАНИЕ И РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ ПЕРЕДАЧ МНОГОПАРНОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЙ ТРАКТОРОВ «БЕЛАРУС»DESIGN AND TEST RESULTS FOR MULTIPLE-CONTACT GEAR OF «BELARUS»-TRACTOR TRANSMISSIONСупинВ. В.SupinV. V.

Инженер

sat@bntu.byБелорусский национальный технический университетБеларусьBelarusian National Technical UniversityBelarus201210122012066470Copyright © Супин В.В., 20122012Супин В.В.Supin V.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sat.bntu.by/jour/article/view/327

 

Зубчатое зацепление с высоким коэффициентом перекрытия обладает иными свойствами, чем зацепление стандартного исходного контура. Оно характеризуется повышенной нагрузочной способностью. В представленной статье проблема концентрации напряжений в ножке зуба решена методом граничных элементов. Корпус коробки передач с зубчатыми передачами многопарного зацепления остался серийным. Результаты реализованы в опытной коробке передач трактора «Беларус-1523».

Gearing with high contact ratio (HCR) has other properties than gearing formed with a standard original profile. The gearing is characterized by increased loading capacity. The paper presents a boundary element method (BEM) which is applied to solve a problem pertaining to stress concentration at the tooth root. Gear-box casing with multiple-contact gear has remained in series production. Results of the investigations have been realized in the experimental gearbox of  the «Belarus-1523» tractor.

ReferencesПрограммный комплекс расчета трансмиссий тракторов МТЗ на стадии проектирования / А. И. Шарангович [и др.] // Механика – машиностроению: сб. науч. тр. Междунар. науч.-техн. конф. «Инновации в машиностроении» и VI Междунар. симпоз. по триботехнике МСТФ 2010 ОИМ НАН Беларуси, Минск, 26–29 окт. 2010 г. / ОИМ НАН Беларуси ; редкол.: М. С. Высоцкий [и др.]. – Минск, 2010. – С. 195–198.Программный комплекс расчета трансмиссий тракторов МТЗ на стадии проектирования / А. И. Шарангович [и др.] // Механика – машиностроению: сб. науч. тр. Междунар. науч.-техн. конф. «Инновации в машиностроении» и VI Междунар. симпоз. по триботехнике МСТФ 2010 ОИМ НАН Беларуси, Минск, 26–29 окт. 2010 г. / ОИМ НАН Беларуси ; редкол.: М. С. Высоцкий [и др.]. – Минск, 2010. – С. 195–198.Алексеев, В. И. Обеспечение высокой надежности и ресурса редукторов авиационных двигателей // Новые технологические процессы и надежность ГТД : сб. ст. / под ред. Ю. А. Ножницкого; ЦИАМ. – М., 2006. – Вып. 6: Зубчатые передачи и подшипники ГТД. – С. 19–43.Алексеев, В. И. Обеспечение высокой надежности и ресурса редукторов авиационных двигателей // Новые технологические процессы и надежность ГТД : сб. ст. / под ред. Ю. А. Ножницкого; ЦИАМ. – М., 2006. – Вып. 6: Зубчатые передачи и подшипники ГТД. – С. 19–43.Экспериментальные и теоретические результаты исследования авиационных зубчатых передач для двигателей пятого и шестого поколений / И. Ф. Кравченко [и др.] // Авиационно-космическая техника и технология. – 2008. – № 8 (55). – C. 129–134.Экспериментальные и теоретические результаты исследования авиационных зубчатых передач для двигателей пятого и шестого поколений / И. Ф. Кравченко [и др.] // Авиационно-космическая техника и технология. – 2008. – № 8 (55). – C. 129–134.Скойбеда, А. Т. Повышение нагрузочной способности зубчатых передач тракторов «Беларус» посредством применения многопарного зацепления / А. Т. Скойбеда, В. В. Супин // Вес. Нац. акад. навук Беларусi. Сер. аграр. навук. – 2011. – № 4. – С. 115–119.Скойбеда, А. Т. Повышение нагрузочной способности зубчатых передач тракторов «Беларус» посредством применения многопарного зацепления / А. Т. Скойбеда, В. В. Супин // Вес. Нац. акад. навук Беларусi. Сер. аграр. навук. – 2011. – № 4. – С. 115–119.Стасилевич, А. Г. Создание трансмиссий тракторов «Беларус» с зубчатыми передачами многопарного зацепления / А. Г. Стасилевич, В. В. Супин // Вестник нац. техн. ун-та «ХПИ». – 2011. – № 29. – С. 165–169.Стасилевич, А. Г. Создание трансмиссий тракторов «Беларус» с зубчатыми передачами многопарного зацепления / А. Г. Стасилевич, В. В. Супин // Вестник нац. техн. ун-та «ХПИ». – 2011. – № 29. – С. 165–169.Супин, В. В. Разработка и исследование прямозубых передач с многопарным зацеплением / В. В. Супин // Труды БГТУ. Сер II: Лесная и деревообраб. пром-сть. – 2008. – Вып. XVI. – С. 159–162.Супин, В. В. Разработка и исследование прямозубых передач с многопарным зацеплением / В. В. Супин // Труды БГТУ. Сер II: Лесная и деревообраб. пром-сть. – 2008. – Вып. XVI. – С. 159–162.Супин, В. В. Проектирование трансмиссий тракторов «Беларус» с зубчатыми передачами многопарного зацепления как фактор повышения нагрузочной способности / В. В. Супин // Труды БГТУ. Сер II: Лесная и деревообраб. пром-сть. – 2010. – Вып. XVIII. – С. 90–95.Супин, В. В. Проектирование трансмиссий тракторов «Беларус» с зубчатыми передачами многопарного зацепления как фактор повышения нагрузочной способности / В. В. Супин // Труды БГТУ. Сер II: Лесная и деревообраб. пром-сть. – 2010. – Вып. XVIII. – С. 90–95.Babichev, D. Analysis of Evolvent Spur Gear Vibroactivity of Tooth Friction Power / D. Babichev, A. Serebrennikov, V. Supin // Machine and Industrial Design in Mechanical Engineering – KOD 2012 : 7th International Symposium. – Balatonfured, Hungary, 24–26 May 2012. – P. 299–302.Babichev, D. Analysis of Evolvent Spur Gear Vibroactivity of Tooth Friction Power / D. Babichev, A. Serebrennikov, V. Supin // Machine and Industrial Design in Mechanical Engineering – KOD 2012 : 7th International Symposium. – Balatonfured, Hungary, 24–26 May 2012. – P. 299–302.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.