satНАУКА и ТЕХНИКАScience & Technique2227-10312414-0392Belarusian National Technical University10.21122/2227-1031-2022-21-2-150-157sat-2536Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTАнализ развития различных видов городского электрического транспорта в Полоцке и НовополоцкеAnalysis of Development of Various Types of Urban Electric Transport in Polotsk and NovopolotskКапскийД. B.KapskiyD. V.

Доктор технических наук 

Адрес для переписки:Капский Денис Васильевич – Белорусский национальный технический университет,ул. Я. Коласа, 12,220013, г. Минск, Республика Беларусь.Тел.: +375 17 331-05-48oapdd_atf@bntu.by

Address for correspondence:Kapskiy Denis V. –Belarusian National Technical University’12, Ya. Kolasa str., 220013, Minsk, Republic of Belarus.Tel.: +375 17 331-05-48oapdd_atf@bntu.by

oapdd_atf@bntu.byКузьменкоВ. Н.KuzmenkoV. N.

г. Минск

Minsk

КрасильниковаА. С.KrasilnikavaA. S.

г. Минск

Minsk

СемченковС. С.SemchenkovS. S.

г. Минск

Minsk

КотЕ. Н.KotE. N.

Кандидат технических наук, доцент

г. Минск

Minsk

ЛаринО. Н.LarinO. N.

Доктор технических наук, профессор

Москва

Moscow

Белорусский национальный технический университетБеларусьBelarusian National Technical UniversityBelarusРоссийский университет транспортаРоссияRussian University of TransportRussian Federation202206042022212150157Copyright © Капский Д.B., Кузьменко В.Н., Красильникова А.С., Семченков С.С., Кот Е.Н., Ларин О.Н., 20222022Капский Д.B., Кузьменко В.Н., Красильникова А.С., Семченков С.С., Кот Е.Н., Ларин О.Н.Kapskiy D.V., Kuzmenko V.N., Krasilnikava A.S., Semchenkov S.S., Kot E.N., Larin O.N.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sat.bntu.by/jour/article/view/2536

Рассмотрены варианты уменьшения экологических потерь в Полоцке и Новополоцке за счет развития систем троллейбусного и трамвайного движения – различных видов городского электрического транспорта. С целью сокращения затрат на создание транспортной (в том числе и зарядной) инфраструктуры, а также на эксплуатационные издержки определена эффективность таких систем при использовании не только классических видов транспорта, но и гибридных автобусов, электробусов, дуобусов. Разработаны подходы и способы повышения качества обслуживания пассажиров без ухудшения экологической обстановки – это станет возможным благодаря развитию трамвайного и троллейбусного движения в Полоцке и Новополоцке. Приведены варианты сценариев использования различных видов городского электрического транспорта в исследуемых городах, которые снизят капиталовложения в транспортные средства и расходы на создание эксплуатационной базы за счет имеющихся производственных мощностей, например трамвайного парка. Кроме того, это позволит создать и организовать уникальную агломерационную рельсовую пассажирскую систему, которая может стать одним из способов развития туристического потенциала Полоцка и Новополоцка. Предложения, изложенные в статье, направлены на улучшение экологической ситуации в этих городах за счет уменьшения объема выбросов вредных веществ автобусами, особенно на центральных улицах.

The paper considers options for reducing environmental losses in Polotsk and Novopolotsk through the development of trolleybus and tram systems – various types of urban electric transport. In order to reduce the costs of creating 

transport (including charging) infrastructure, as well as operating costs, the effectiveness of such systems has been determined when using not only classic types of transport, but also hybrid buses, electric buses, duo-buses. Approaches and methods have been developed to improve the quality of passenger service without deteriorating the environmental situation – this will  become possible thanks to the development of tram and trolleybus traffic in Polotsk and Novopolotsk. Variants of scenarios for the use of various types of urban eclectic transport in the cities under study are presented, which will reduce investment  in vehicles and the cost of creating an operational base at the expense of existing production facilities, for example, a tram fleet. In addition, this will make it possible to create and organize a unique agglomeration rail passenger system, which can become one of the ways to develop the tourist potential of Polotsk and Novopolotsk. The proposals outlined in the paper  are aimed at improving the environmental situation in these cities by reducing the volume of emissions of harmful substances by buses, especially on the central streets.

экологические потеритрамвайтроллейбусэлектробусгибридный автобусдуобусгородской электрический транспортenvironmental lossestramtrolley buselectric bushybrid busduobusurban electric transportReferencesДоклад о состоянии безопасности дорожного движения в мире. Время действовать [Электронный ресурс] // Всемирная организация здравоохранения. Женева, 2009. Режим доступа: http://apps.who.int/iris/bitstream/10665/44122/2/9789244563847_rus.pdf. Дата доступа: 14.01.2019.Global Status Report on Road Safety. It’s Time to Act. World Health Organization. Geneva, 2009. Available at: http://apps.who.int/iris/bitstream/10665/44122/2/9789244.563847_rus.pdf. (Accessed 14 January 2019) (in Russian).Аудит безопасности дорожного движения / Д. В. Капский [и др.]. Гомель: БелГУТ, 2015. 428 с.Kapsky D. V., Azemsha S. A., Mozalevskii D. V., Skirkovskii S. V., Korzhova A. V., Polkhovskaya A. S., Ermakova N. S., Artyushevskaya S. N., Kuz'menko V. I. (2015) Road Safety Audit. Gomel, Belarusian State University of Transport. 428 (in Russian).Врубель, Ю. А. Определение потерь в дорожном движении / Ю. А. Врубель, Д. В. Капский, Е. Н. Кот. Минск: БНТУ, 2006. 240 с.Vrubel Yu. A., Kapsky D. V., Kot E. N. (2006) Determination of Traffic Losses. Minsk, Belarusian National Technical University. 240 (in Russian).Врубель, Ю. А. Опасности в дорожном движении / Ю. А. Врубель, Д. В. Капский. М.: Новое знание, 2013. 244 с.Vrubel Yu. A., Kapsky D. V. (2013) Dangers in Traffic. Moscow, Novoye Znanie Publ., 244 (in Russian).Капский, Д. В. Методология повышения качества дорожного движения / Д. В. Капский. Минск: БНТУ, 2018. 372 с.Kapsky D. V. (2018) Quality Improvement Methodology of Roadtraffic. Minsk, Belarusian National Technical University. 372 (in Russian).Аспекты безопасности как основа совершенствования пассажирских перевозок трамваем путем применения транспортных средств повышенной вместимости (на примере г. Минска) / Д. В. Капский [и др.] // Организация и безопасность дорожного движения: материалы XI Междунар. науч.- практ. конф. / отв. ред. Д. А. Захаров. Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2018. Т. 1. С. 64–71.Kapsky D. V., Rynkevich S. A., Sedyukevich V. N., Semchenkov S. S. (2018) Safety Aspects as the Basis for Improving Passenger Transport by Tram Through the Use of Vehicles of Increased Capacity (for Example, the City of Minsk). Organizatsiya i Bezopasnost' Dorozhnogo Dvizheniya: Materialy XI Mezhdunar. Nauch.-Prakt. Konf. T. 1 [Organization and Road Safety: Proceedings of the XI International Scientific and Practical Conference. Vol. 1]. Tyumen, Tyumen Industrial University, 64–71 (in Russian).Вибір оптимальної моделі збору та обробки інформації з метою реалізації диспетчерського управління рухом маршрутного пасажирського транспорту / Д. В. Капський [и др.] // Перспективні напрями розвитку регіональних транспортних та логістичних систем: матеріали Міжнар. наук.-практ. конф. Харків: ХНАДУ, 2018. С. 125–129.Kapsky D. V., Kot E. M., Rinkevich S. A., Semchenkov S. S. (2018) Selection of Optimal Model of Information Collection and Processing with the Purpose to Realize Dispatch Control of Route Passenger Transport Movement. Perspektivnі Napryami Rozvitku Regіonal'nikh Transrortnikh ta Logіstichnikh Sistem: Materіali Mіzhnar. Nauk.-Prakt. Konf. [Perspective Directions for Development of Regional Transport and Logistics Systems: Proceedings of International Scientific and Practical Conference]. Kharkiv, Kharkiv National Automobile and Highway University, 125–129 (in Ukrainian).Залучення автомобільного перевізника в електронний документообіг як перспективний напрямок в області підвищенняефективності логістичних процесів / Д. В. Капский [и др.] // Перспективні напрями розвитку регіональних транспортних та логістичних систем: матеріали Міжнар. наук.-практ. конф. ХНАДУ. Харків, 2018. С. 130–135.Kapsky D. V., Kot E. M., Rinkevich S. A., Semchenkov S. S. (2018) Involvement of a Road Carrier in Electronic Documents Turnover as a Promising Area in the Field of Improving the Efficiency of Logistics Processes. Perspektivnі Napryami Rozvitku Regіonal'nikh Transportnikh ta Logіstichnikh Sistem: Materіali Mіzhnar. Nauk.-Prakt. Konf. [Perspective Directions for Development of Regional Transport and Logistics Systems: Proceedings of International Scientific and Practical Conference]. Kharkiv, Kharkiv National Automobile and Highway University, 130–135 (in Ukrainian).Повышение эксплуатационных показателей работы тормозных систем трамваев за счет улучшения устойчивости и управляемости тормоза / Д. В. Капский [и др.] // Организация и безопасность дорожного движения: материалы ХII Нац. науч.-практ. конф. с между-нар. участием, 14 марта 2019 г. / отв. ред. Д. А. Захаров. Тюмень: Тюменский индустр. ун-т, 2019. Т. 1. С. 199–206.Kapsky D. V., Kot E. M., Rinkevich S. A., Semchenkov S. S. (2019) Improving the Performance of Tram Braking Systems Due to Better Stability and Controllability of the Brake. Organizatsiya i Bezopasnost' Dorozhnogo Dvizheniya: Materialy XII Nats. Nauch.-Prakt. Konf. s Mezhdunar. Uchastiem, 14 Marta 2019 g. T. 1 [Organization and Road Safety: Proceedings of the XII International Scientific and Practical Conference with International Participation, March 14, 2019, Vol. 1]. Tyumen, Tyumen Industrial University, 199–206 (in Russian).Исследование режима движения трамваев на линии по ул. Красной – Я. Коласа – Логойскому тракту / Д. В. Капский [и др.] // Автомобиле- и тракторостроение: материалы Междунар. науч.-практ. конф. Минск: БНТУ, 2018. T. 2. С. 55–58.Kapsky D. V., Kot E. M., Romeiko V. Yu., Semchenkov S. S. (2018) Study of Tram Movement Mode on the Line Krasnaya Street – Ya. Kolas Street – Logoisk Tract. Avtomobile- i Traktorostroenie: Materialy Mezhdunar. Nauch.-Prakt. Konf. T. 2 [Automotive- and Tractor Construction: Proceedings of International Scientific and Practical Conference. Vol. 2]. Minsk, Belarusian National Technical University, 55–58 (in Russian).Улучшение условий движения трамваев на ул. Красной – Я. Коласа – Логойском тракте средствами организации дорожного движения / Д. В. Капский [и др.] // Автомобиле- и тракторостроение: материалы Междунар. науч.-практ. конф. Минск: БНТУ, 2018. С. 59–62.Kapsky D. V., Kot E. M., Romeiko V. Yu., Semchenkov S. S. (2018) Improving the conditions for Trams on the Line Krasnaya Street – Ya. Kolas Street – Logoisk Tract by Means of Traffic Management. Avtomobile- i Traktorostroenie: Materialy Mezhdunar. Nauch.-Prakt. Konf. T. 2 [Automotive- and Tractor Construction: Proceedings of International Scientific and Practical Conference. Vol. 2]. Minsk, Belarusian National Technical University, 59–62 (in Russian).Капский, Д. В. Оценка возможности использования троллейбусов и электробусов в Полоцке и Новополоцке / Д. В. Капский, Е. Н. Кот, С. С. Семченков // Организация и безопасность дорожного движения: материалы ХII Нац. науч.- практ. конф. с междунар. участием, 14 марта 2019 г. / отв. ред. Д. А. Захаров. Тюмень: Тюменский индустр. ун-т, 2019. T. 1. С. 266–273.Kapsky D. V., Kot E. M., Semchenkov S. S. (2019) Assessment of the Possibility to use Trolleybuses and Electric Buses in Polotsk and Novopolotsk. Organizatsiya i Bezopasnost' Dorozhnogo Dvizheniya: Materialy XII Nats. Nauch.-Prakt. Konf. s Mezhdunar. Uchastiem, 14 Marta 2019 g. T. 1 [Organization and Road Safety: Proceedings of the XII International Scientific and Practical Conference with International Participation, March 14, 2019, Vol. 1]. Tyumen, Tyumen Industrial University, 266–273 (in Russian).Техническое обслуживание и ремонт городского электрического транспорта. Нормы и правила проведения: ТКП 314–2011 (02190). Введ. 01.09.2011. Минск: Энерго-пресс, 2015. 47 с.TKP [Technical Code of Common Practice] 314–2011 (02190). Maintenance and Repair of Urban Electric Transport. Minsk, Energo-Press Publ., 2015. 47 (in Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.