satНАУКА и ТЕХНИКАScience & Technique2227-10312414-0392Belarusian National Technical Universitysat-240Research ArticleМАШИНОСТРОЕНИЕ И МАШИНОВЕДЕНИЕMECHANICAL ENGINEERING АND ENGINEERING SCIENCEМОДЕРНИЗАЦИЯ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫMODERNIZATION OF TRACKED VEHICLE RUNNING GEARSКоробкинВ. А.KorobkinV. A.

Доктор технических наук

sat@bntu.byКотлобайА. Я.KotlobaiA. Ya.

Кандидат технических наук, доцент

sat@bntu.byБойковВ. П.BoikovV. P.

 Доктор технических наук, профессор

sat@bntu.byКотлобайА. А.KotlobaiA. A.

Инженер

sat@bntu.byТамелоВ. Ф.TameloV. F.

Кандидат технических наук, доцент

sat@bntu.byМинский тракторный заводБеларусьMinsk Tractor WorksBelarusБелорусский национальный технический университетБеларусьBelarusian National Technical UniversityBelarus20132508201304816Copyright © Коробкин В.А., Котлобай А.Я., Бойков В.П., Котлобай А.А., Тамело В.Ф., 20132013Коробкин В.А., Котлобай А.Я., Бойков В.П., Котлобай А.А., Тамело В.Ф.Korobkin V.A., Kotlobai A.Y., Boikov V.P., Kotlobai A.A., Tamelo V.F.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sat.bntu.by/jour/article/view/240

 Предложены некоторые направления модернизации ходовой части гусеничной машины, гидропневматической подвески опорных катков, методика проведения стендовых испытаний и описание конструкции стендового оборудования для испытаний гидропневматической подвески опорных катков. Приведены результаты испытаний гидропневматической рессоры с системой стабилизации параметров.

The paper contains some proposals pertaining  to modernization of tracked vehicle running gears, bogie hydro-pneumatic suspension, methodology  for bench-tests and description of test-bench equipment which is applied for testing bogie hydro-pneumatic suspension. Test results of a hydro-pneumatic spring with parameter stabilization system are given in the paper.

ReferencesМногоцелевые гусеничные шасси / В. Ф. Платонов [и др.] ; под ред. В. Ф. Платонова. – М. : Машиностроение, 1998. – 342 с.Многоцелевые гусеничные шасси / В. Ф. Платонов [и др.] ; под ред. В. Ф. Платонова. – М. : Машиностроение, 1998. – 342 с.Система управления положением корпуса гусеничной машины : пат. 478 Респ. Беларусь, МПК В 60G 17/04 / А. Я. Котлобай, Б. А. Луцков, В. Н. Китченко, А. А. Котлобай ; заявитель Белорус. гос. политехн. акад. – № u 20010124; заявл. 23.05.01; опубл. 30.03.02 // Афiцыйны бюл. / Нац. цэнтр iнтэлектуал. уласнасцi. – 2002. – № 1. – С. 199.Система управления положением корпуса гусеничной машины : пат. 478 Респ. Беларусь, МПК В 60G 17/04 / А. Я. Котлобай, Б. А. Луцков, В. Н. Китченко, А. А. Котлобай ; заявитель Белорус. гос. политехн. акад. – № u 20010124; заявл. 23.05.01; опубл. 30.03.02 // Афiцыйны бюл. / Нац. цэнтр iнтэлектуал. уласнасцi. – 2002. – № 1. – С. 199.Гусеничная машина : пат. 315 Респ. Беларусь, МПК В 60G 17/04 / А. В. Вавилов, А. Я. Котлобай, А. А. Котлобай; заявитель Белорус. гос. политехн. акад. – № u 20000178 ; заявл. 22.11.00 ; опубл. 30.09.01 // Афiцыйны бюл. / Нац. цэнтр iнтэлектуал. уласнасцi. – 2001. – № 3. – С. 168.Гусеничная машина : пат. 315 Респ. Беларусь, МПК В 60G 17/04 / А. В. Вавилов, А. Я. Котлобай, А. А. Котлобай; заявитель Белорус. гос. политехн. акад. – № u 20000178 ; заявл. 22.11.00 ; опубл. 30.09.01 // Афiцыйны бюл. / Нац. цэнтр iнтэлектуал. уласнасцi. – 2001. – № 3. – С. 168.Гусеничная машина : пат. 652 Респ. Беларусь, МПК В 60G 17/04 / А. Я. Котлобай, А. А. Котлобай; заявитель Белорус. гос. политехн. акад. – № u 20020042 ; заявл. 08.02.02 ; опубл. 30.09.02 // Афiцыйны бюл. / Нац. цэнтр iнтэлектуал. уласнасцi. – 2002. – № 3. – С.217.Гусеничная машина : пат. 652 Респ. Беларусь, МПК В 60G 17/04 / А. Я. Котлобай, А. А. Котлобай; заявитель Белорус. гос. политехн. акад. – № u 20020042 ; заявл. 08.02.02 ; опубл. 30.09.02 // Афiцыйны бюл. / Нац. цэнтр iнтэлектуал. уласнасцi. – 2002. – № 3. – С.217.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.