<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sat</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">НАУКА и ТЕХНИКА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science &amp; Technique</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2227-1031</issn><issn pub-type="epub">2414-0392</issn><publisher><publisher-name>Belarusian National Technical University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sat-212</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>РАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ ОПОРНЫХ БАШМАКОВ КОЛЕСНО-ШАГАЮЩЕГО ДВИЖИТЕЛЯ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>RATIONAL PROFILE OF  WHEEL-STEP MOVER SLIPPER HEADS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Скойбеда</surname><given-names>А. Т.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Skoybeda</surname><given-names>A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор технических наук, профессор</p></bio><email xlink:type="simple">sat@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Жуковец</surname><given-names>В. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zhukavets</surname><given-names>V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Инженер</p></bio><email xlink:type="simple">sat@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Белорусский национальный технический университет</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Belarusian National Technical University</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2013</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>25</day><month>12</month><year>2013</year></pub-date><volume>0</volume><issue>6</issue><fpage>38</fpage><lpage>42</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Скойбеда А.Т., Жуковец В.Н., 2013</copyright-statement><copyright-year>2013</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Скойбеда А.Т., Жуковец В.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Skoybeda A., Zhukavets V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sat.bntu.by/jour/article/view/212">https://sat.bntu.by/jour/article/view/212</self-uri><abstract><p>С помощью методов дифференциальной геометрии описан рациональный профиль опорных башмаков, позволяющий улучшить кинематические характеристики колесно-шагающего движителя.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper describes rational profile of slipper heads with the help of  differential geometry methods. The profile permits to improve kinematic characteristics of  a wheel-step mover.</p></trans-abstract></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Беккер, М. Г. Введение в теорию систем «местность – машина» / М. Г. Беккер. – М. : Машиностроение, 1973. – 520 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Беккер, М. Г. Введение в теорию систем «местность – машина» / М. Г. Беккер. – М. : Машиностроение, 1973. – 520 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Скойбеда, А. Т. Кинематика колесно-шагающего движителя при опоре на башмаки круглого профиля / А. Т. Скойбеда, В. Н. Жуковец, О. А. Сонич // Современные методы проектирования машин : республик. межведом. сб. науч. трудов. – Минск, 2004. – Вып. 2 : в 7 т. , Т. 3: Проектирование приводов машин / под общ. ред. П. А. Витязя. – С. 102–106.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Скойбеда, А. Т. Кинематика колесно-шагающего движителя при опоре на башмаки круглого профиля / А. Т. Скойбеда, В. Н. Жуковец, О. А. Сонич // Современные методы проектирования машин : республик. межведом. сб. науч. трудов. – Минск, 2004. – Вып. 2 : в 7 т. , Т. 3: Проектирование приводов машин / под общ. ред. П. А. Витязя. – С. 102–106.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жуковец, В. Н. Профиль плоского кулачка в виде замкнутой кривой, описанной системой уравнений в параметрическом виде / В. Н. Жуковец // Весцi НАН Беларусi. Сер. фiз.-тэхн. навук. – 2006. – № 1. – С. 76–86.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Жуковец, В. Н. Профиль плоского кулачка в виде замкнутой кривой, описанной системой уравнений в параметрическом виде / В. Н. Жуковец // Весцi НАН Беларусi. Сер. фiз.-тэхн. навук. – 2006. – № 1. – С. 76–86.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Скойбеда, А. Т. Колесно-шагающие движители для транспортного средства высокой проходимости / А. Т. Скойбеда, В. Н. Жуковец // Теоретическая и прикладная механика : междунар. науч.-техн. сб. – 2013. – Вып. 28. –С. 228–233.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Скойбеда, А. Т. Колесно-шагающие движители для транспортного средства высокой проходимости / А. Т. Скойбеда, В. Н. Жуковец // Теоретическая и прикладная механика : междунар. науч.-техн. сб. – 2013. – Вып. 28. –С. 228–233.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Скойбеда, А. Т. Выбор формы опорных башмаков и их влияние на кинематику колесно-шагающего движителя / А. Т. Скойбеда, В. Н. Жуковец // Актуальные вопросы машиноведения : сб. науч. трудов. – 2012. – Вып. 1. – С. 212–215.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Скойбеда, А. Т. Выбор формы опорных башмаков и их влияние на кинематику колесно-шагающего движителя / А. Т. Скойбеда, В. Н. Жуковец // Актуальные вопросы машиноведения : сб. науч. трудов. – 2012. – Вып. 1. – С. 212–215.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
