<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sat</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">НАУКА и ТЕХНИКА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science &amp; Technique</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2227-1031</issn><issn pub-type="epub">2414-0392</issn><publisher><publisher-name>Belarusian National Technical University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sat-198</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ ПРИ СТОЯНКЕ МАРШРУТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ВЫСАДКИ И ПОСАДКИ ПАССАЖИРОВ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>DURATION OF EN ROUTE TRANSPORT FACILITIES FOR EMBARKATION AND DISEMBARKATION OF PASSENGERS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Самойлович</surname><given-names>Т. Н</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Samoilovich</surname><given-names>T. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кандидат технических наук, доцент</p></bio><email xlink:type="simple">sat@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Белорусский национальный технический университет</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Belarusian National Technical University</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2013</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>25</day><month>06</month><year>2013</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>48</fpage><lpage>55</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Самойлович Т.Н., 2013</copyright-statement><copyright-year>2013</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Самойлович Т.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Samoilovich T.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sat.bntu.by/jour/article/view/198">https://sat.bntu.by/jour/article/view/198</self-uri><abstract><p>Рассмотрены операции при стоянке маршрутных пассажирских транспортных средств  (МПТС) на остановочных пунктах. Определены длительности элементов операций. Предложены формулы для вычисления времени стоянки МПТС в зависимости от пассажиропотока.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper considers procedures in the process of en route transport facility stoppages at stopping points. Duration of all stoppage stages has been determined in the paper. The paper proposes equations for calculation of  en route transport facility stoppage duration with due account of passenger flow.</p><p> </p></trans-abstract></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Зедгенизов, А. В. Повышение эффективности дорожного движения на остановочных пунктах городского пассажирского транспорта : дис. … канд. техн. наук: 05.22.10 / А. В. Зедгенизов. – Иркутск, 2008. – 128 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Зедгенизов, А. В. Повышение эффективности дорожного движения на остановочных пунктах городского пассажирского транспорта : дис. … канд. техн. наук: 05.22.10 / А. В. Зедгенизов. – Иркутск, 2008. – 128 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чернова, Г. А. Организация безопасной перевозки пассажиров с учетом эксплуатационной и экологической составляющих : дис. … канд. техн. наук: 05.22.10 / Г. А. Чернова. – Волгоград, 2005. – 169 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Чернова, Г. А. Организация безопасной перевозки пассажиров с учетом эксплуатационной и экологической составляющих : дис. … канд. техн. наук: 05.22.10 / Г. А. Чернова. – Волгоград, 2005. – 169 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ефремов, И. С. Теория городских пассажирских перевозок / И. С. Ефремов, В. М. Кобозев, В. А. Юдин. – М. : Высш. шк., 1980. – 587 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ефремов, И. С. Теория городских пассажирских перевозок / И. С. Ефремов, В. М. Кобозев, В. А. Юдин. – М. : Высш. шк., 1980. – 587 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Димова, И. П. Повышение эффективности функционирования остановочных пунктов городского пассажирского транспорта и движения транспортных средств в зоне их влияния : дис. … канд. техн. наук: 05.22.10 / И. П. Димова. – Тюмень, 2009. –167 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Димова, И. П. Повышение эффективности функционирования остановочных пунктов городского пассажирского транспорта и движения транспортных средств в зоне их влияния : дис. … канд. техн. наук: 05.22.10 / И. П. Димова. – Тюмень, 2009. –167 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ермак, Е. М. Размещение остановочных пунктов городского пассажирского транспорта : дис. … канд. техн. наук: 05.22.10 / Е. М. Ермак. – Харьков, 2010. – 143 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ермак, Е. М. Размещение остановочных пунктов городского пассажирского транспорта : дис. … канд. техн. наук: 05.22.10 / Е. М. Ермак. – Харьков, 2010. – 143 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Assessment of an Optimal Bus Stop Spacing Model Using High Resolution Archived Stop-Level Data [Electronic resource] / A thesis submitted in partial fulfillment of the re-quirements for the degree of Master of Science in Civil and Environmental Engineering, Portland State University, 2011. – Mode of access: http://dr.archives.pdx.edu/xmlui/bitstream/handle/psu/6916/Li_psu_0180E_10051.pdf?sequence=1. – Data of access: 10.08.2012.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Assessment of an Optimal Bus Stop Spacing Model Using High Resolution Archived Stop-Level Data [Electronic resource] / A thesis submitted in partial fulfillment of the re-quirements for the degree of Master of Science in Civil and Environmental Engineering, Portland State University, 2011. – Mode of access: http://dr.archives.pdx.edu/xmlui/bitstream/handle/psu/6916/Li_psu_0180E_10051.pdf?sequence=1. – Data of access: 10.08.2012.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
