<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sat</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">НАУКА и ТЕХНИКА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science &amp; Technique</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2227-1031</issn><issn pub-type="epub">2414-0392</issn><publisher><publisher-name>Belarusian National Technical University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sat-1702</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ИССЛЕДОВАНИЕ УСТАЛОСТИ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ, ВОССТАНОВЛЕННЫХ НАНЕСЕНИЕМ ПОКРЫТИЙ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title></trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ярошевич</surname><given-names>В. К.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор технических наук, профессор</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Янкевич</surname><given-names>Н. С.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кандидат технических наук</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Белоцерковский</surname><given-names>М. А.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кандидат технических наук, доцент</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Савич</surname><given-names>Е. Л.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кандидат технических наук, доцент</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Белорусская государственная политехническая академия</institution><country>Belarus</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-2"><institution>Институт надежности машин НАН Беларуси</institution><country>Belarus</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2002</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>05</day><month>02</month><year>2002</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>47</fpage><lpage>49</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Ярошевич В.К., Янкевич Н.С., Белоцерковский М.А., Савич Е.Л., 2002</copyright-statement><copyright-year>2002</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Ярошевич В.К., Янкевич Н.С., Белоцерковский М.А., Савич Е.Л.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Ярошевич В.К., Янкевич Н.С., Белоцерковский М.А., Савич Е.Л.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sat.bntu.by/jour/article/view/1702">https://sat.bntu.by/jour/article/view/1702</self-uri><abstract><p>.</p></abstract></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ярошевич В. К., Ахмад Джафар. Выбор рациональных технологий и оборудования для восстановления коленчатых валов автомобильных двигателей // Повышение эффективности использования сельскохозяйственной техники. - Ч. 2. - Горки: БСХА, 1998. - С. 66-69.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ярошевич В. К., Ахмад Джафар. Выбор рациональных технологий и оборудования для восстановления коленчатых валов автомобильных двигателей // Повышение эффективности использования сельскохозяйственной техники. - Ч. 2. - Горки: БСХА, 1998. - С. 66-69.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Иванова В. С., Терентьев В. Ф. Природа усталости металлов. - М.: Металлургия, 1975. - 264 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Иванова В. С., Терентьев В. Ф. Природа усталости металлов. - М.: Металлургия, 1975. - 264 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ярошевич В. К., Белоцерковский М. А., Ахмад Джафар. Триботехнические характеристики покрытий, используемых для восстановления шеек коленчатых валов // Весці НАН Беларусь Сер. фіз.-тэхн. навук. - 2001. - № 3. -С. 32-35.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ярошевич В. К., Белоцерковский М. А., Ахмад Джафар. Триботехнические характеристики покрытий, используемых для восстановления шеек коленчатых валов // Весці НАН Беларусь Сер. фіз.-тэхн. навук. - 2001. - № 3. -С. 32-35.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Янкевич Н. С. Совершенствование методов расчета и моделирования сопротивления усталости и напряженного состояния коленчатых валов тракторных двигателей: Дис.... Кандидат технических наук. - Минск, 1989. - 170 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Янкевич Н. С. Совершенствование методов расчета и моделирования сопротивления усталости и напряженного состояния коленчатых валов тракторных двигателей: Дис.... Кандидат технических наук. - Минск, 1989. - 170 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
