satНАУКА и ТЕХНИКАScience & Technique2227-10312414-0392Belarusian National Technical University10.21122/2227-1031-2004-0-6-19-21sat-1545Research ArticleМЕТАЛЛУРГИЯ. МЕТАЛЛООБРАБОТКА. МАШИНОСТРОЕНИЕMETALLURGY. МЕТАL WORKING. MECHANICAL ENGINEERINGРазработка объемной модели пространственно модифицированного профиля зубчатого колеса коническо-цилиндрической прецессионной передачиDeveloping Solid Model of Three-Dimensional Modified Gear Profile of Bevel-Cylindrical Precessional GearingТитенковА. И.TitenkovA. I.sat@bntu.byБелорусско-Российский университетБеларусьBelarusian-Russian UniversityBelarus200426122004061921Copyright © Титенков А.И., 20042004Титенков А.И.Titenkov A.I.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sat.bntu.by/jour/article/view/1545

Предложен способ моделирования зубчатых колес коническо-цилиндрической прецессионной передачи с применением вычислительной техники. Рассматривается подход к проектированию и конструированию коническо-цилиндрической прецессионной передачи «компьютерное сквозное проектирование», построенный на создании твердотельных моделей и на использовании полностью расчетных средств для обоснования принимаемых решений. Показана недостаточность применяемых расчетных средств и методов для структурно-сложных изделий в обеспечении их требуемой эффективности при последующей эксплуатации. Разработана компьютерная модель зубчатого профиля колес коническо-цилиндрической прецессионной передачи.

A method of modeling gears of bevel-cylindrical precessional gearing using computing equipment is proposed. Computerized «through-designing» approach is applied for designing and engineering of bevel-cylindrical precessional gearing. The approach is based on development of solid models and usage of calculation means in order to substantiate the accepted solutions. The paper shows insufficiency of the applied calculation means and methods for structurally complicated items in order to provide them the required efficiency in subsequent operation. A computer model for gear profile of bevel-cylindrical precessional gearing has been developed.

ReferencesСалтыков М. А. О выборе методов и средств современного проектирования и конструирования структурно-сложных изделий в машиностроении / М. А. Салтыков, А. М. Казанская // Вестник машиностроения. - 2001. - № 11.-С. 22-26.Салтыков М. А. О выборе методов и средств современного проектирования и конструирования структурно-сложных изделий в машиностроении / М. А. Салтыков, А. М. Казанская // Вестник машиностроения. - 2001. - № 11.-С. 22-26.Планетарные прецессионные передачи (ППП): Кинематический, силовой и технологический аспекты их создания / П. Н. Громыко, А. А. Жолобов, А. А. Стаценко и др.; Под общ. ред. А. Т. Скойбеды. - Мн.: БГПА, 2000. - 252 с.Планетарные прецессионные передачи (ППП): Кинематический, силовой и технологический аспекты их создания / П. Н. Громыко, А. А. Жолобов, А. А. Стаценко и др.; Под общ. ред. А. Т. Скойбеды. - Мн.: БГПА, 2000. - 252 с.Гавриленко В. И. Основы теории эвольвентной зубчатой передачи. - М.: Машиностроение, 1969. - 432 с.Гавриленко В. И. Основы теории эвольвентной зубчатой передачи. - М.: Машиностроение, 1969. - 432 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.