satНАУКА и ТЕХНИКАScience & Technique2227-10312414-0392Belarusian National Technical Universitysat-1397Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTТеоретические аспекты кинетики изнашивания поверхностей деталей машин и механизмовTheoretical Kinetics Aspects of Machine Part and Mechanism Surface WearИвашкоВ. С.IvashkoV S.

Доктор технических наук

sat@bntu.byКурашВ. В.KurashV. V.

Кандидат технических наук

sat@bntu.byКудинаА. В.KoudinaA. V.

Инженер

sat@bntu.byБелорусский государственный аграрный технический университетБеларусьBelarusian State Agrarian Technical UniversityBelarus200512102005055963Copyright © Ивашко В.С., Кураш В.В., Кудина А.В., 20052005Ивашко В.С., Кураш В.В., Кудина А.В.Ivashko V.S., Kurash V.V., Koudina A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sat.bntu.by/jour/article/view/1397

Рассматривается процесс изнашивания поверхностей деталей при трении как суммарный результат одновременного протекания элементарных актов взаимодействия, разрыхления и повреждаемости поверхностных слоев. С позиции кинетики трения описываются процессы, приводящие к возникновению и протеканию механизмов изнашивания. На основании анализа результатов трибологических исследований раскрываются микропроцессы в трибосоединениях, приводящие к формированию и развитию определенного механизма изнашивания, а также показана связь между взаимодействием поверхностей трения, структурным разупрочнением, повреждаемостью и механизмом изнашивания поверхностей.

The paper considers wear process of part surface in friction as a total result of simultaneous elementary processes of interaction, loosening and damage of surface layers. From the point of view of friction kinetics the processes leading to initiation and running of wear mechanisms are described. Analysis of tribological investigations makes it possible to reveal micro-processes in tribo-joints that cause creation and development of a certain wear mechanism. The paper also shows interrelation between interaction of friction surfaces, structural loss of strength, damageability and a wear surface mechanism.

ReferencesБогданович П. Н., Ивашко В. С., Прушак В. Я. Триботехника: Курс лекций. - Мн.: БГАТУ, 2001. - 159 с.Богданович П. Н., Ивашко В. С., Прушак В. Я. Триботехника: Курс лекций. - Мн.: БГАТУ, 2001. - 159 с.Ивашко В. С., Кураш В. В. и др. Надежность технических систем: Курс лекций. - Мн.: БГАТУ, 2003. - 153 с.Ивашко В. С., Кураш В. В. и др. Надежность технических систем: Курс лекций. - Мн.: БГАТУ, 2003. - 153 с.Власов М. В. Работоспособность упрочненных трущихся поверхностей. - М.: Машиностроение, 1987. - 304 с.Власов М. В. Работоспособность упрочненных трущихся поверхностей. - М.: Машиностроение, 1987. - 304 с.Присевок А. Ф., Кураш В. В., Спиридонов II. В. Исследование механизма водородного изнашивания деталей узлов трения технологического оборудования производств микробиологического синтеза // Долговечность трзчцихся деталей машин. - М.: Машиностроение, 1990. - Вып. 5. - С. 216-224.Присевок А. Ф., Кураш В. В., Спиридонов II. В. Исследование механизма водородного изнашивания деталей узлов трения технологического оборудования производств микробиологического синтеза // Долговечность трзчцихся деталей машин. - М.: Машиностроение, 1990. - Вып. 5. - С. 216-224.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.