<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sat</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">НАУКА и ТЕХНИКА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science &amp; Technique</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2227-1031</issn><issn pub-type="epub">2414-0392</issn><publisher><publisher-name>Belarusian National Technical University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sat-1328</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Моделирование процесса сгорания топлива в дизелях</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Modeling of Fuel Combustion Process in Diesel Engines</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кухаренок</surname><given-names>Г. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kukharonak</surname><given-names>G. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор технических наук, профессор</p></bio><email xlink:type="simple">sat@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Жирнов</surname><given-names>В. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zharnov</surname><given-names>V. M.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">sat@bntu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Белорусский национальный технический университет</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Belarusian National Technical University</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Минский моторный завод</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Minsk Motor Plant</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2005</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>15</day><month>04</month><year>2005</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>43</fpage><lpage>46</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Кухаренок Г.М., Жирнов В.М., 2005</copyright-statement><copyright-year>2005</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Кухаренок Г.М., Жирнов В.М.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kukharonak G.M., Zharnov V.M.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sat.bntu.by/jour/article/view/1328">https://sat.bntu.by/jour/article/view/1328</self-uri><abstract><p>Рассмотрены модели одно- и многопериодного процессов сгорания, учитывающие конструктивные особенности внутрицилиндрового пространства сжатия и условия взаимодействия воздушного заряда и топлива в дизелях с различными способами смесеобразования. Даны результаты расчетных и экспериментальных исследований по выбору параметров, определяющих эффективность использования воздушного заряда, для автомобильного дизеля 4ЧН11/12,5 производства Минского моторного завода.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Models of one- and multiphase combustion processes taking into account design features of intracylinder compression space and conditions of aerial charge and fuel interaction in diesel engines with various mixing methods are considered in the paper. The paper shows results of calculative and experimental investigations in selection of parameters determining efficiency of an aerial charge usage for an automobile 4 ЧН 11/12.5 diesel engine produced at the Minsk Motor Plant</p></trans-abstract></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лазарев Е. А. Основные принципы, методы и эффективность средств совершенствования процесса сгорания топлива для повышения технического уровня тракторных дизелей. - Челябинск: ЧГТУ, 1995. - 360 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Лазарев Е. А. Основные принципы, методы и эффективность средств совершенствования процесса сгорания топлива для повышения технического уровня тракторных дизелей. - Челябинск: ЧГТУ, 1995. - 360 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Грехов Л. В., Иващенко Н. А., Марков В. А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей: Учеб, для вузов. - М.: Легион-Автодата, 2004. - 344 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Грехов Л. В., Иващенко Н. А., Марков В. А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей: Учеб, для вузов. - М.: Легион-Автодата, 2004. - 344 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кухаренок Г. М. Рабочий процесс высокооборотных дизелей: Методы и средства совершенствования. - Мн.: БГПА, 1999.-180 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кухаренок Г. М. Рабочий процесс высокооборотных дизелей: Методы и средства совершенствования. - Мн.: БГПА, 1999.-180 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пат. РБ № 634. Двигатель внутреннего сгорания // А. с. № 1158773.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Пат. РБ № 634. Двигатель внутреннего сгорания // А. с. № 1158773.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
