satНАУКА и ТЕХНИКАScience & Technique2227-10312414-0392Belarusian National Technical University10.21122/2227-1031-2013-0-2-82-87sat-107Research ArticleМЕТАЛЛУРГИЯ И МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕMETALLURGY AND MATERIAL SCIENCEТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОГО ЧУГУНА И ВЫБОР МАТЕРИАЛА ДЛЯ ИХ ВОССТАНОВЛЕНИЯTECHNICAL CONDITION OF HIGH-STRENGTH CAST IRON CRANKSHAFTS FROM AND MATERIAL SELECTION FOR THEIR RESTORATIONВигеринаТ. В.VigerinaT. V.

Инженер

sat@bntu.byПолоцкий государственный университетБеларусьPolotsk State UniversityBelarus201325042013021822Copyright © Вигерина Т.В., 20132013Вигерина Т.В.Vigerina T.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sat.bntu.by/jour/article/view/107

Приведены данные о техническом состоянии чугунных коленчатых валов, поступивших в ремонт, которое характеризуется износом  коренных  и  шатунных  шеек   и   несоосностью  коренных шеек валов двигателей ЗМЗ-53. Износ и несоосность коренных шеек близко описываются законом Вейбулла, а восстановления с нанесением покрытий требуют 70–75 % валов, поступивших в ремонт. Для восстановления шеек коленчатых валов предложено плазменное напыление смесью порошков, в состав которой входит порошок меди. Покрытие, полученное по предложенной технологии, характеризуется интенсивностью изнашивания в период нормальной эксплуатации 4,0 · 10–6 г/м, что на 3–5 % ниже интенсивности изнашивания валов, восстановленных напылением смеси порошков без содержания меди.

The paper presents data on a technical condition of cast iron crankshafts to be repaired which is characterized by wear of crankshaft necks and connecting rod journals and misalignment of crankshaft  necks of ZMZ-53-engines. Wear and misalignment of crankshaft necks are closely described by the the Weibull's law and 70–75 % of the shafts to be repaired require recovery with deposition of coating. In order to recover crankshaft necks it is proposed to apply plasma spraying with a mixture of powders which includes copper powder. Coating obtained in accordance with the proposed technology is characterized by wear intensity during its normal operation 4,0 · 10–6 g/m, and it is by 3–5 % lower than the wear intensity rate of those shafts that have been recovered with the help of spraying powder mixtures without copper.

ReferencesЯрошевич, В. К. Коленчатые валы автомобильных двигателей / В. К. Ярошевич, М. А. Белоцерковский, Е. Л. Савич. – Минск : БНТУ, 2004. – 176 с.Ярошевич, В. К. Коленчатые валы автомобильных двигателей / В. К. Ярошевич, М. А. Белоцерковский, Е. Л. Савич. – Минск : БНТУ, 2004. – 176 с.Борисов, Ю. С. Порошки для газотермического напыления покрытий / Ю. С. Борисов. – Киев : Знание, 1984. – 15 с.Борисов, Ю. С. Порошки для газотермического напыления покрытий / Ю. С. Борисов. – Киев : Знание, 1984. – 15 с.Медь в черных металлах / под ред. И. Ле Мэя и Л. М.-Д. Шетки ; пер. с англ. под ред. О. А. Банных. – М. : Металлургия, 1988. – 312 с.Медь в черных металлах / под ред. И. Ле Мэя и Л. М.-Д. Шетки ; пер. с англ. под ред. О. А. Банных. – М. : Металлургия, 1988. – 312 с.Трение, износ и смазка (трибология и триботехника) / А. В. Чичинадзе [и др.] ; под общ. ред. А. В. Чичинадзе. – М. : Машиностроение, 2003. – 576 с.Трение, износ и смазка (трибология и триботехника) / А. В. Чичинадзе [и др.] ; под общ. ред. А. В. Чичинадзе. – М. : Машиностроение, 2003. – 576 с.Порошковый материал для напыления износостойких покрытий : пат. 16657 Респ. Беларусь, MПК 23 C 4/04 / В. П. Иванов, Т. В. Вигерина, А. П. Кастрюк, О. П. Штемпель, В. А. Фруцкий ; заявитель Полоц. гос. ун-т. – № а 20110604; приоритет 10.05.2011.Порошковый материал для напыления износостойких покрытий : пат. 16657 Респ. Беларусь, MПК 23 C 4/04 / В. П. Иванов, Т. В. Вигерина, А. П. Кастрюк, О. П. Штемпель, В. А. Фруцкий ; заявитель Полоц. гос. ун-т. – № а 20110604; приоритет 10.05.2011.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.